智能模擬汽車運輸水運振動試驗臺原理： 此設備是根據(jù)美國及歐洲運輸標準，并參照美國同類設備改進制造。利用偏心軸承在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生橢圓形的運動軌跡來模擬汽車或輪船運輸過程中貨物產(chǎn)生的振動，碰撞。將測試平臺固定在偏心軸承上，當偏心軸承轉(zhuǎn)動時，測試平臺的整個平面就會產(chǎn)生

橢圓形的上下前后運動，調(diào)整偏心軸隨轉(zhuǎn)動速度相當于調(diào)整汽車或輪船的行駛速度。

智能模擬汽車運輸水運振動試驗臺的特點：

一、 價格低廉、價格低及美國或同類產(chǎn)品的10%

二、 數(shù)字儀表顯示振動轉(zhuǎn)速/min

三、 同步皮帶或鏈條驅(qū)動，堅固耐用：

四、 試品裝夾采用導軌式，操作方便、安全；

五、 機臺底座采用翻蓋重型槽鋼配件振腳墊，安裝方便，運行平穩(wěn)；

六、 直流/交流電機調(diào)速，運行平穩(wěn)，負載能力強；

七、 回轉(zhuǎn)式振動（俗稱跑馬式），符合歐美運輸標準；

八、 具有獨立時間控制、定時功能。

4. 主要型號及技術(shù)參數(shù)

有關(guān)模擬運輸振動測試臺的測試標準對設備的要求如下：

ISTA測試標準是美國運輸協(xié)會標準，ASTM是美國材料協(xié)會標準，兩個標準對模擬振動的設備要求都是：振幅為25.4MM（1英寸，固定），頻率1.5~5HZ（或100-300轉(zhuǎn)/分鐘可調(diào)），其試驗依據(jù)為：

T=14200/CPM(基于總震動次數(shù)為14200次)，試驗速度選擇方式。

ISTA/ASTM標準有關(guān)測試放法表