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ATOS阿托斯電磁閥SDHI-0639/0 工作原理與安裝
最近更新時間：2022-10-18
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意大利ATOS阿托斯電磁閥工作原理與安裝
意大利ATOS阿托斯電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活寒，兩面是兩塊電磁鐵，面的磁鐵線器通電閥體就會被吸引到邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔早常開的，液壓油就會講入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。從原理上分為三大類:直動式電磁閥、分步直動式電磁閥、先導式電磁閥。
意大利ATOS阿托斯的故障將直接影響到切換代和調(diào)節(jié)代的動作，常見的故障有申磁伐不動作，應從以下兒方面排查。
1、意大利ATOS阿托斯電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2，意大利ATOS阿扦斯電磁代的圈燒壞，可拆下電碰代的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕綠不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁代。此外，彈黃過硬，反作用力過大，線圈幣數(shù)大少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。
3、意大利ATOS阿托斯電磁閥卡住:電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小，一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。外理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使草彈口，根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出代，及閥獲套清洗，使得代標在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4.章大利ATOS阿扦斯電磁閥漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應選擇適當?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
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