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對美國PARKER派克三位四通電磁換向閥工作原理及問題分析
點(diǎn)擊次數(shù)：4684 發(fā)布時(shí)間：2011-3-16
對美國PARKER派克三位四通電磁換向閥工作原理及問題分析
美國PARKER派克三位四通電磁換向閥三位四通電磁換向閥工作原理，盡量詳細(xì)，不知道通電的和閥芯的移動(dòng)是什么關(guān)系？
三位四通換向閥常用的有四種，是O.N.Y.H型機(jī)能的。O指的是閥芯在中位時(shí)A·B·P·T都互不相通；
N指的是閥芯在中位時(shí)A·T相通，P·B不相通；
Y指的是閥芯在中位時(shí)A·B·T相通，P不和任何一個(gè)孔相通；
H指的是閥芯在中位時(shí)A·B·P·T都相通。
其中P是指壓力油，T指回油，A和B是工作孔。
當(dāng)電磁鐵左端得電時(shí)，閥芯推向右邊，相反，右端得電時(shí)，閥芯推向左邊。
美國美國PARKER派克三位四通電磁換向閥通電磁換向閥三位四通電磁換向閥的五個(gè)孔各是什么？
有5個(gè)孔的換向閥應(yīng)該是五通閥而不是四通閥.如果是氣閥,P口為進(jìn)氣口,A B口為出氣口,通常與汽缸的兩個(gè)孔連接.兩個(gè)R口（R1 R2）為溢流口,也叫排氣口,通常接消聲器.
美國PARKER派克三位四通電磁換向閥三位四通電磁換向閥斷電后復(fù)位慢怎樣解決是閥體問題，還是電氣問題，怎樣解決？
電磁線圈可能燒壞了，美國PARKER派克三位四通電磁換向閥電磁換向閥換不了向，液壓油被閉死了，引起油溫升高
用手動(dòng)模式看看，要是不行再看看是不是彈簧閉死閥芯！！
對美國PARKER派克三位四通電磁換向閥工作原理及問題分析