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德國（festo）費(fèi)斯托（報價）氣動閥訂貨須知:

①氣動閥工作原理產(chǎn)品名稱與型號②氣動閥工作原理公稱壓力③氣動閥工作原理公稱通徑④氣動閥工作原理連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)⑤氣動閥工作原理閥體材質(zhì)⑥氣動閥工作原理額定流量系數(shù)⑦氣動閥工作原理工作介質(zhì)⑧氣動閥工作原理介質(zhì)溫度⑨氣動閥工作原理是否帶附件以便為您正確選型。

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德國（festo）費(fèi)斯托（報價）氣動閥工作條件

b）使用流體：空氣、無腐蝕性氣體和油；

c）壓力范圍：2-10巴（Bar）

d）環(huán)境溫度：標(biāo)準(zhǔn)型（使用丁晴橡膠O型圈）-20℃~+80℃

低溫型（使用硅橡膠O型圈）-40℃~+80℃

高溫型（使用氟橡膠O型圈）-20℃~+150℃

e）行程調(diào)整：在90位置有+/-4°的可調(diào)范圍:90℃+/-4°

f）潤滑：在正常工作條件下，不需添加潤滑劑；

g）安裝：適合室內(nèi)或室外安裝；

h）zui高使用壓力：輸入氣壓不超過10帕；

德國（festo）費(fèi)斯托（報價）氣動閥安裝調(diào)試與維護(hù)

festo氣動執(zhí)行器與閥門安裝與否，直接影響執(zhí)行器使用效果。合理安裝是將執(zhí)行器中心與閥桿必須同軸進(jìn)行，合理連接安裝。執(zhí)行器與閥門安裝之前，應(yīng)對閥門扭矩測定，不應(yīng)超出執(zhí)行器扭矩，為了適應(yīng)閥門使用介質(zhì)環(huán)境，閥座和密封圈應(yīng)干燥、干凈、裝配合，氣動執(zhí)行器和閥門同時試驗(yàn)，對閥門加壓至額定密封壓力，執(zhí)行器以氣源壓力為4-7kg/cm2,對氣動執(zhí)行器的兩個進(jìn)氣口進(jìn)行切換進(jìn)氣，觀察氣動閥門的開啟和關(guān)閉情況，不應(yīng)有停頓、緩慢運(yùn)行現(xiàn)象，應(yīng)開關(guān)靈活旋轉(zhuǎn)、應(yīng)要進(jìn)行多次反復(fù)試驗(yàn)。

氣動執(zhí)行器為現(xiàn)場儀表，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。執(zhí)行器氣源應(yīng)保持干燥、清潔，定期對執(zhí)行器相應(yīng)配合使用的空氣過濾器進(jìn)行放水、排污，以免進(jìn)入電磁閥和執(zhí)行器，影響正常工作。在正常工作情況下，應(yīng)每六個月檢驗(yàn)一次，每年檢修一次。

德國（festo）費(fèi)斯托（報價）執(zhí)行器動作原理

雙作用式

A口進(jìn)氣、B口排氣，推動兩活塞分開 B口進(jìn)氣、A口排氣，推動兩活塞合攏
向兩邊移動，輸出軸逆時針方向轉(zhuǎn)動向中心，移動輸出軸順時針方向轉(zhuǎn)動

單作用式

A口進(jìn)氣、B口排氣，推動兩活塞分開排氣或失電時，彈簧推動兩活塞合攏
向兩邊移動，同時壓縮彈簧，輸出軸向中心移動，輸出軸順時針方向轉(zhuǎn)動
逆時針方向轉(zhuǎn)動

德國（festo）費(fèi)斯托（報價）氣動閥主要技術(shù)參數(shù)

公稱通徑	DN（mm）	40-1200
公稱壓力	PN（Mpa）	0.6	1.0	1.6
試驗(yàn)壓力（Mpa）	強(qiáng)度試驗(yàn)	0.9	1.5	2.1
試驗(yàn)壓力（Mpa）	密封試驗(yàn)	0.66	1.1	1.7
適用介質(zhì)	水、蒸氣、油品、海水、酸類
適用溫度	-40℃~200℃
執(zhí)行器	PLVADA系列??? 氣源壓力 0.2~0.8Mpa

六、氣動閥主要零部件材料

名稱	材料（材料代號）
名稱	Z	C	P	R
閥體	HT200	WCB	ZG1Cr18Ni9Ti	ZG0Cr18Ni12MO2Ti
閥板	HT200	WCB	ZG1Cr18Ni9Ti	ZG0Cr18Ni12MO2Ti
閥桿	2Cr13	2Cr13	1Cr18Ni9Ti	0Cr18Ni12MO2Ti
密封圈	丁晴, 乙丙, 氯丁, 氟塑料
填料	丁晴, 柔性石墨, V型橡膠墊

G	DN	A	B	C	D	E	F	G	H	L	K
2”	50	75	126	125	4-18	80	350	180	128	43	55．2
2 1/2”	65	81	134	145	4-18	89	388	220	132	46	66．3
3”	80	95	157	160	8-18	95	394	220	132	46	83
4”	100	113	167	180	8-18	114	436	260	138	52	101．5
5”	125	128	180	210	8-18	127	449	260	138	56	129．3
6”	150	141	203	240	8-22	139	494	296	142	56	154．5
8”	200	171	228	295	8-22	175	546	351	156	60	200．3
10”	250	211	266	350	12-22	203	578	351	156	68	250
12”	300	241	291	400	12-22	242	687	440	215	78	301
14”	350	268	332	460	16-22	267	761	445	245	78	338．7
16”	400	312	363	515	16-22	297	793	445	245	102	389．9
18”	450	343	397	565	20-26	315	920	610	335	114	440．6
20”	500	390	425	620	20-26	348	978	610	335	127	491．4
24”	600	450	498	725	20-30	444	1128	707	391	154	593．1

氣動閥常見故障和對策

故障現(xiàn)象	檢查項(xiàng)目	排除對策
1、氣缸內(nèi)沒有規(guī)定的供給壓力	空氣壓縮機(jī)空氣管道減壓閥、電磁閥等是否正常	修理
2、氣缸內(nèi)有規(guī)定的壓力供給但不工作	A、閥內(nèi)有雜質(zhì)將閥板卡住	清除雜質(zhì)
	B、對氣缸進(jìn)行單獨(dú)供氣，看其是否正常工作	如果氣缸不工作拆開氣缸檢查內(nèi)部密封件是否損壞，更換已壞零件
	C、對蝶閥進(jìn)行單獨(dú)檢查看扭矩是否大于工作扭矩，或有異物卡死	拆開閥進(jìn)行修理、清洗，或增加氣缸工作壓力（調(diào)換氣缸）
	D、當(dāng)?shù)y的工作扭矩小于額定扭矩時	重新調(diào)整蝶閥與氣缸的匹配