德國易福門IFM電感式安全傳感器現貨提供

您可以在這里找到*個通過了TV機構認證的4級、SIL 3和PL e認證的電子安全傳感器。該產品無需特別的目標物，就可以直接感應門上的不銹鋼或低碳鋼。所以，該產品可以不受安裝公差的影響而沒有磨損地長時間正常運行。
具有安全功能的傳感器不需要特別的目標物，例如磁鐵或編碼物體。電感式安全傳感器可以檢測金屬物體，例如不銹鋼和低碳鋼。安全傳感器通過對其工作區(qū)域內目標物體位置和停留時間的監(jiān)控達到安全控制的目的。易福門的安全傳感器可與現有的PLC和邏輯模塊直接連接.通過TUV認證的軟件模塊可以使連接過程變得非常容易。傳感器與安全總線系統(tǒng)的連接，例如ASi Safty、PROFISafe和InterBussafty也變得非常容易。
無需交叉故障監(jiān)控，具有兩個PNP輸出的安全傳感器可與2通道的估算單元連接。該估算單元非常適用于無接觸式保護裝置中。另外，易福門電子估算單元功能多樣，例如當與緊急停車設備相連時，既可以符合DIN EN60947-5-1要求，又不增加成本。
凡是設備部件運動可能造成人員或貨物損傷的區(qū)域，都可以使用安全光幕或安全光柵。安全保護裝置確保輸出切斷，以便設備及時停車。

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傳感器制造商有很多，都是標明“用于振動監(jiān)測"。如何選擇適合設備使用的，也是一件充滿挑戰(zhàn)的任務。振動傳感器的挑選過程通常可以過濾為以下幾個特定的問題。針對您的具體應用，通過回答以下幾個問題，您就能夠找到好的振動監(jiān)測解決方案。

加速度傳感器 是測量加速度的振動換能器。常見的是壓電型傳感器，提供動態(tài)振動信號。采集數據時，還需要電源和數據采集設備。

原始振動數據  也稱為原始時域波形，是振動相關信號的完整時間歷程。這些數據需要使用數據采集系統(tǒng)進行解讀。

振動變送器  和常規(guī)加速度傳感器相對，是回路供電的輸出4-20mA 電流信號的傳感器。由于連續(xù)的4-20mA 電流信號幾乎不需要處理，變送器通常用于和控制系統(tǒng)一起進行振動監(jiān)測。變送器的4-20mA輸出信號一般和振動信號的RMS或計算峰值相關。

RMS（均方根） 在電氣工程中，用于確定平均功率。對于振動診斷，原始振動信號的RMS值表示了振動的平均振級，通常用于對隨時間變化的量進行趨勢分析。

真實峰值  和峰值或計算峰值相對，是一組振動數據中實際的最大值。而計算峰值是用振動數據的RMS值乘以1.414計算得到，二者不要混淆。

靈敏度  傳感器的靈敏度是傳感器的電輸出和機械輸入的比值。加速度傳感器的靈敏度的單位通常為mV/g，速度傳感器的靈敏度的單位通常為mV/IPS。

濾波器  用于衰減特定頻率之上或之下的信號。高通濾波器允許高頻成分通過，衰減低頻成分。低通濾波器允許低頻成分通過，衰減高頻成分，通常用于消除由于諧振造成的信號飽和。

固有頻率  即諧振頻率，是動態(tài)系統(tǒng)運動起來后，自然振動的頻率。固有頻率是系統(tǒng)質量和剛度的函數。固有頻率隨剛度的增大而增大，隨質量的增大而減小。在振動監(jiān)測中，固有頻率直接影響傳感器的可用頻率范圍。