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?全長：23＋行程mm／寬：29mm／高：14.5mm（MGJ6）
?5行程的氣缸也可安裝2個磁性開關(guān)。
?配線、配管集中在一個方向。
?不回轉(zhuǎn)精度：±0.1°

?外形緊湊 全長縮短30.5mm，高度降低16mm。
?質(zhì)量多減小69％ (0.32kg→0.1kg)。
?可從三個方向安裝。
　上面安裝、下面安裝、底面安裝
?可從4個方向配管。
?可安裝無觸點磁性開關(guān)D-M9□型。
?用于搬運線的推動、抬升及夾緊等工序。

?導(dǎo)桿縮短且前端板厚度變更，質(zhì)量多減小了24％
?省空間
　導(dǎo)桿最多縮短了22mm，減少了氣缸安裝時的避讓加工量
?圓形磁性開關(guān)、耐強磁磁性開關(guān)可直接安裝，無需隔板
?帶法蘭MGP□F

?容積：最多減小28%（538cm3→390cm3）
?質(zhì)量：多減小41%（0.32kg→0.19kg）
?高剛性：以合理的形狀實現(xiàn)了小型且高剛性
　端板最多加厚20%，剛性提高
?導(dǎo)桿部追加了潤滑保持功能（潤滑護(hù)圈）

?采用方形活塞，實現(xiàn)了小型化、輕量化
　寬：縮短21％(48mm→38mm)
　重量：減輕37％(3.29kg→2.07kg)
　全長：縮短7％(100mm→93mm)
?耐橫向負(fù)載、允許動能與現(xiàn)行產(chǎn)品MGP系列相同
?端板允許扭矩、不回轉(zhuǎn)精度與現(xiàn)行產(chǎn)品MGP系列相同

?2倍導(dǎo)軌間距。
?端板允許回轉(zhuǎn)力矩及端板不回轉(zhuǎn)精度提高。
?與基本型MGP質(zhì)量相同。

?耐橫向負(fù)載、不回轉(zhuǎn)精度高的導(dǎo)桿一體型氣缸。
?適合作為搬運線的止動器或抬升器。

?將基本型氣缸與導(dǎo)桿緊湊地一體化。
?具有耐橫向負(fù)載及高不回轉(zhuǎn)精度的直線移動單元。

?將導(dǎo)桿與前端板緊湊化設(shè)計的直線移動單元。
?體積小、重量輕、省空間。

?高度方向縮短的緊湊型。
?耐偏心負(fù)載能力強的大口徑帶導(dǎo)桿薄型氣缸。

?采用特殊構(gòu)造，伸出方向可獲得2倍的輸出力。氣缸內(nèi)部有防止桿回轉(zhuǎn)的滑鍵機構(gòu)，可直接安裝工件。

?將帶導(dǎo)桿的薄型氣缸（MGP）與手動型轉(zhuǎn)臺一體化。
?高精度軸承使轉(zhuǎn)臺能夠執(zhí)行平滑的反復(fù)運動。
?轉(zhuǎn)臺部有每90°和180°的定位機構(gòu)。