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FESTO氣缸詳細(xì)介紹參數(shù)及選型步驟,F(xiàn)ESTO氣缸

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FESTO氣缸詳細(xì)介紹參數(shù)及選型步驟,F(xiàn)ESTO氣缸/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
FESTO氣缸在活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
①單作用氣缸:僅端有活塞桿,從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。FESTO氣缸詳細(xì)介紹參數(shù)及選型步驟,F(xiàn)ESTO氣缸/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。 例:有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?FESTO氣缸詳細(xì)介紹參數(shù)及選型步驟,F(xiàn)ESTO氣缸/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
短行程氣缸 ADVC/AEVC 緊湊型短行程氣缸, 具有直徑為 ? 32 mm 以上的標(biāo)準(zhǔn)孔型 優(yōu)化的安裝空間及高度 外殼和活塞桿的派生型 適用于個(gè)別應(yīng)用場(chǎng)合 2003/10 – Subject to change – Products 2004/2005 1 / 2.2-1 帶活塞桿氣缸 短行程氣缸 2.2 短行程氣缸 ADVC/AEVC 主要特性覽 帶活塞桿氣缸 短行程氣缸 2.2 ? 4 ... 25 ? 6 ... 25 ? 32 ... 100 簡(jiǎn)要說(shuō)明 -N-T- 缸徑 4 ... 100 mm 行程長(zhǎng)度 2.5 ... 25 mm 短行程氣缸適用于在短行程條件 下進(jìn)行夾緊動(dòng)作,如:在固定設(shè) 備中。 氣缸優(yōu)點(diǎn): 對(duì)壓力輸入響應(yīng)迅速 與其尺寸相比夾緊力大 zui小安裝空間 內(nèi)置式傳感器溝槽,適用于接 觸或非接觸式終端感測(cè) 安裝孔型符合 VDMA 24 562 標(biāo) 準(zhǔn),適用于 ? 32 ... 100 mm 具有 10 mm 行程的安裝空間比較 傳感器溝槽 8 號(hào)槽,適用于接近傳感器 SME/SMT-8 100% 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNC 45% 緊湊型氣缸 ADVU 33% 短行程氣缸 ADVC 10 號(hào)槽,適用于接近傳感器 SME/SMT-10 1 / 2.2-2 Products 2004/2005 – Subject to change – 2003/10 短行程氣缸 ADVC/AEVC 型號(hào)代碼 ADVC 型號(hào) ADVC AEVC 雙作用短行程氣缸 單作用短行程氣缸 — 6 — 5 — A — P — A 活塞直徑 ? [mm] 行程 [mm] 活塞桿螺紋 A I 外螺紋 內(nèi)螺紋 不帶螺紋 緩沖形式 P 位置感測(cè) A 不帶位置感測(cè) 使用接近傳感器
/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵

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