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SMC氣缸缸蓋材料主要用來是做什么的
SMC氣缸安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。 缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導(dǎo)管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。SMC氣缸的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。
SMC氣缸由上面介紹可以知道,缸蓋材料是指制造缸蓋用的材料。般來說,SMC氣缸蓋大都采用灰鑄鐵或者合金鑄鐵鑄造而成,但隨著鋁合金的價格下降,其重量輕,散熱性好而能提高壓縮比等優(yōu)點而被大量采用。
SMC氣缸是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發(fā)動機的工作影響很大,由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同,其SMC氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。SMC氣缸主要在氣缸蓋上,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
SMC氣缸套和活塞環(huán)是在高溫、高壓、交變載荷和腐蝕的情況下工作的對摩擦副。長期在復(fù)雜多變的情況下工作,其結(jié)果是造成氣缸套磨損變形,影響了發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和使用壽命。認真分析氣缸套磨損變形的原因,對于提高發(fā)動機的使用經(jīng)濟性有十分重要的意義。
、SMC氣缸套磨損的原因分析
SMC氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當,就會造成非正常磨損。
1構(gòu)造原因引起的磨損
1)潤滑條件不好,使氣缸套上部磨損嚴重。氣缸套上部鄰近燃燒室,溫度很高,潤滑條件很差??諝夂臀凑舭l(fā)的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是造成氣缸上部磨損嚴重的原因。
2)上部承受壓力大,使SMC氣缸磨損呈上重下輕?;钊h(huán)在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上,正壓力越大,潤滑油膜形成和保持越困難,機械磨損加劇。在作功行程中,隨著活塞下行,正壓力逐漸降低,因而氣缸磨損呈上重下輕。
3)礦物酸和有機酸使SMC氣缸表面腐蝕剝落。氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒后,產(chǎn)生水蒸氣和酸性氧化物,它們?nèi)苡谒猩傻V物酸,加上燃燒中生成的有機酸,對氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用,腐蝕物在摩擦中逐步被活塞環(huán)刮掉,造成氣缸套變形。
4)進入機械雜質(zhì),使氣缸中部磨損加劇??諝庵械幕覊m、潤滑油中的雜質(zhì)等,進入活塞和缸壁間造成磨料磨損?;覊m或雜質(zhì)隨活塞在氣缸中往復(fù)運動時,由于在氣缸中部位置的運動速度zui大,故加劇了氣缸中部的磨損。
2使用不當引起的磨損
1)潤滑油濾清器濾清效果差。若潤滑油濾清器工作不正常,潤滑油得不到的過濾,含有大量硬質(zhì)顆粒的潤滑油必然使氣缸套內(nèi)璧磨損加劇。
2)SMC氣缸濾清效率低??諝鉃V清器的作用是清除進入氣缸的空氣中所含的塵土和沙粒,以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。實驗表明,發(fā)動機若不裝空氣濾清器,氣缸的磨損將增加6-8倍??諝鉃V清器長期得不到清洗保養(yǎng),濾清效果差,將加速氣缸套的磨損。
3)長時間低溫運轉(zhuǎn)。長時間地低溫運轉(zhuǎn),是造成燃燒不良,積碳從氣缸套上部開始蔓延,使氣缸套上部產(chǎn)生嚴重的磨料磨損;二是引起電化學(xué)腐蝕。
4)經(jīng)常使用劣質(zhì)潤滑油。有的車主為圖省事省錢,常在路邊小店或向不法油販購買劣質(zhì)潤滑油使用,結(jié)果造成缸套上部強烈腐蝕,其磨損量比正常值大1-2倍。
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