SMC電磁閥防火的具體措施是怎樣的？
    SMC電磁閥盡管對閥有的防火性有著不同的看法，制訂的規(guī)格不同，試驗方法也不同，但對閥門怎樣才能防火應該有比較致的看法。對閥體來說，它應該有以下三點，而且為保證這三點應該采取各種具體措施。
    （1）內(nèi)部泄漏量小。為了保證這，應考慮到閥芯和閥座的金屬面接觸，在著火時或著火這后，閥體處于高溫之中，不管其密封結(jié)構(gòu)如何，彈簧力和外加壓力怎樣變化，都應該保證這點，應認為這是保證其精密關(guān)閉的關(guān)鍵。
    （2）外部泄漏量小。為了盡量減小外部泄漏，考慮的方法有：采用能防火的閥桿密封材料，避免用較大的墊片式閥體連結(jié)。
    （3）有連續(xù)的操作性。燃燒后仍能正常工作的閥門，自然就具有抗變形的能力，有抗損性。
    為了保證閥體有防火，許多都進行過各種嘗試。例如，他們在閥門上包扎了多層的氈罩，用耐火材料砌成箱體，使閥門和外界隔開。但上述方法都不太會令人滿意，因為閥門每次維修都要拆開、砌上。同是，由于閥門安裝位置的限制，這種方法也未必能用。
    SMC電磁閥目前較為滿意的方法是用種防火袋，它可以在幾分種之內(nèi)就套上，維修時也易于揭開。袋的材料含有多層的陶瓷纖維（eramicfiber）或玻璃纖維（fiberglass）用尼龍捆綁裹緊，并用涂有乙烯樹脂的不銹鋼絲綁緊在裝置上。在般發(fā)問，并不需改變管道位置，安裝空間小，通過試驗在2000℉的火焰中燃燒30分鐘，閥門仍不損壞，令人滿意。
    2、執(zhí)行機構(gòu)的防火
    SMC電磁閥由于執(zhí)行機構(gòu)直接控制著閥門的位置，所以更需要認真研究。為了使閥門能及時保持關(guān)閉，因此在容易著火的場合常選用彈簧式氣動膜片的鋼（鐵）執(zhí)行機構(gòu)，主要是利用膜片熔點低這特點。著火時，由于膜片熔點低很快損壞，因此彈簧移動，使閥門處于關(guān)閉位置。利用對熱敏感的可熔式孔塞來降低氣動系統(tǒng)的壓力，特別適用于活塞式往復彈簧執(zhí)行機構(gòu)。
    嚴重的火災能夠改變金屬零件的特性，有引起金屬變軟并失去回火特性，有些金屬實際上熔化了。彈簧力的大小和回火特性有直接的關(guān)系，燃燒后剩余彈簧力能否足夠保持閥門位置，需要對執(zhí)行機構(gòu)進行燃燒試驗才能證明。
    對SMC電磁閥來說，燃燒后常常需要剩余彈簧力矩來保持閥門的緊閉位置，關(guān)閉所需的力似乎遠遠小于執(zhí)行機構(gòu)原來的輸出力。在球形閥的執(zhí)行機構(gòu)上，剩余彈簧力很重要。在同樣的管道壓力下，平衡式球形閥比不平衡式球形閥所要求的彈簧力要小些，因此應用在易著火的場合時，人們愿意用平衡式球形閥。
    要使執(zhí)行機構(gòu)燃燒之后仍能操作，就必須保護彈簧，使它免受火焰退火的影響。保護彈簧可用三種方法：用熱材料、用灑水器或用防火涂層。包括上多層的熱帶，利用熱罩或者用防火袋，使執(zhí)行機構(gòu)在著火后正常運行半小時。但是這種招和密封方法較為笨重而不便，占空間大。
    在執(zhí)行機構(gòu)頂部裝上灑水器，這種做法增加了安裝和維護費用；而且因火災時經(jīng)常停水，也無法給灑水器供水。執(zhí)行機構(gòu)可以涂上種含有環(huán)氧基（epoxy—based）物質(zhì)的膨脹薄層，使執(zhí)行機構(gòu)正常運行。在個燃燒試驗中，由于涂料的保護，雖然火溫高達1400～1700℉，執(zhí)行機構(gòu)仍能工作42分鐘。試驗用1600磅的彈簧式鑄鐵執(zhí)行機構(gòu)，約7英尺長，氣缸孔徑12英寸，利用9個丙烷噴炬來燃燒。在整個燃燒過程中執(zhí)行機構(gòu)的彈簧每分鐘往復次，燃燒后彈簧的輸出力矩只降低6%，而且主要是由于軸承精度下降，摩擦增加所造成的。試驗表明彈簧并不受燃燒火焰的影響，活塞與連桿的密封也依然如舊，密封良好。完成試驗之后，把執(zhí)行機構(gòu)浸在冷水中。模擬高溫外殼的突冷作用。試驗表明，執(zhí)行機構(gòu)的殼體和內(nèi)部零件并不因突然冷卻而受到有害的影響。
    膨脹涂層是抹上去的，就像是抹水泥樣，抹時可在現(xiàn)場進行，要注意不要抹住密封部位，這樣會使維修不便。當涂層干固時，就形成了堅硬的、不可滲透的密封層。Jamesbury公司還在主要部位造了盤板和箱體，分別涂抹，這樣維修時就可以搬開盤板。如果執(zhí)行機構(gòu)是鋁殼體，即使用涂料也難以防火，因為鋁的熔點低（1033～1150℉），在高于此熔點的碳氫混合火焰中，零件就會失效，閥門不能關(guān)閉。
    SMC電磁閥后，還要介紹種連桿保護的方法。往復式彈簧裝置是由各個調(diào)節(jié)閥制造供應的，這些彈簧裝置處于種“待擊”位置，它只有在著火時才能擊發(fā)，擊發(fā)時閥門移動到個自動保險的位置。還將有持元件可以用易熔連桿、脆性連桿或電熱連桿。電熱連桿和易熔連桿的作用樣，都能受熱啟動。在著火的危險時刻，這些連桿立刻被煙氣隨動裝置所斷開，使閥門處于保險位.
    噪音是指各種不同頻率和振幅聲波的隨機組合，單位分貝（dB）。通常要求調(diào)節(jié)閥的噪音低于85dB（即在距離閥門出口下游1m的管道壁向外1m處測得的噪音值）。超過85dB的噪音嚴重影響交流，并會對聽力造成損害。
    1 調(diào)節(jié)閥的噪音來源
    調(diào)節(jié)閥主要有三種噪音來源：
    （1）自身振動產(chǎn)生的噪音。介質(zhì)流過調(diào)節(jié)閥會對閥芯產(chǎn)生沖刷，使閥芯不穩(wěn)定產(chǎn)生橫向運動甚與設(shè)備起產(chǎn)生共振。由于調(diào)節(jié)閥使用中自身的振動是難免的，因此這類噪音的產(chǎn)生也不可避免。安裝時注意盡量將調(diào)節(jié)閥正立安裝于水平管道上減少由于閥芯不穩(wěn)而產(chǎn)生的噪音，通常這類噪音值很小，造成影響不大。
    （2）空氣動力學噪音。介質(zhì)在流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的縮流斷面時，由于縮流斷面的阻擋使流路突然改變而出現(xiàn)紊流，同時介質(zhì)流速發(fā)生變化，液體的機械能部分轉(zhuǎn)換為聲能而產(chǎn)生的噪音稱為空氣動力學噪音。由于調(diào)節(jié)閥在減壓時引起液體紊流不可避免，因此空氣動力學噪音不能*消除。通常這類噪音值也很小，造成影響不大。
    （3）流體動力學噪音。流體在調(diào)節(jié)閥中流速過快形成阻塞流。阻塞流是指不可壓縮或可壓縮流體在流過調(diào)節(jié)閥時所達到的大流量狀態(tài)。在固定的入口條件下，當閥前壓力保持定而逐步降低閥后壓力時，流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量會增加到個大極限值，再繼續(xù)降低閥后壓力，流量將不再增加，這個極限流量即為阻塞流。液體阻塞流極易引起閃蒸和氣蝕，同時伴有強噪音產(chǎn)生，通常這種噪音達100dB左右，造成影響大。
    總之，調(diào)節(jié)閥由于自身振動及空氣動力學原因產(chǎn)生的噪音都很小，并且不可能*消除，通常將調(diào)節(jié)閥的噪音控制85dB以下，主要是針對流體動力學噪音。由于液體阻塞流極易引起閃蒸及氣蝕，閃蒸和氣蝕會產(chǎn)生噪音，所以控制噪音就需要想辦法控制阻塞流的閃蒸及氣蝕。
    2 SMC電磁閥流的閃蒸及氣蝕
    2.1 液體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時壓力和流速的關(guān)系
    液體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥是液體勢能和動能之間的轉(zhuǎn)化，體現(xiàn)在外就是壓力和流速之間的轉(zhuǎn)化，即壓力降低，流速增加；壓力增加，流速降低。此過程遵循能量守恒定律，即液體總能量保持不變。
    圖1為液體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時壓力和流速間的關(guān)系圖示。圖中P1為閥前液體壓力，P2為閥后液體壓力，V1為閥前液體速度，V2為閥后液體速度，PVC為縮流斷面點處液體壓力。