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中級(jí)會(huì)員 | 第14年

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SMC氣動(dòng)元件經(jīng)銷(xiāo)名片,SMC氣動(dòng)元件銷(xiāo)售*,SMC氣動(dòng)元件

時(shí)間:2013-3-25閱讀:764
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SMC氣動(dòng)元件經(jīng)銷(xiāo)名片,SMC氣動(dòng)元件銷(xiāo)售*,SMC氣動(dòng)元件/39529829/39529830:?jiǎn)螛s兵
SMC氣動(dòng)元件工作原理SMC氣動(dòng)元件氣動(dòng)元件通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件單榮兵即將壓縮空氣的彈量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是種動(dòng)力傳動(dòng)形式亦為能量轉(zhuǎn)換裝置利用氣體壓力來(lái)傳遞能量。 1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣較之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易燃燒故使用安全。2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢(qián)。排氣處理簡(jiǎn)單不污染環(huán)境成本低。 3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度般小于1M/S比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。 4、可靠性高使用壽命長(zhǎng)。電器元件的動(dòng)作次數(shù)約為百萬(wàn)次而般電磁閥的壽命大于3000萬(wàn)次某些好的閥超過(guò)2億次。 5、利用空氣的壓縮性可貯存能量實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間釋放能量以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)??蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在定條件下可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。6、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用。 7、由于空氣流動(dòng)損失小壓縮空氣可集中供應(yīng)遠(yuǎn)距離輸送1SMC氣動(dòng)元件的缺點(diǎn)1、由于空氣有壓縮性氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這缺陷。 2、氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候由于摩擦力占推力的比例較大氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。 3、雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合氣缸的輸出力能滿(mǎn)足工作要求但其輸出力比液壓缸小。 氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來(lái)傳動(dòng)和控制機(jī)械的門(mén)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無(wú)污染、、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和線上。過(guò)去汽車(chē)、拖拉機(jī)等線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件都由各廠自行設(shè)計(jì)、制造和維修。SMC氣動(dòng)元件經(jīng)銷(xiāo)名片,SMC氣動(dòng)元件銷(xiāo)售*,SMC氣動(dòng)元件/39529829/39529830:?jiǎn)螛s兵
SMC氣動(dòng)元件在的發(fā)展SMC氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面:維修和配套。過(guò)去國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售要用于維修近幾年直接為主要配套的銷(xiāo)售份額逐年增加。國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的應(yīng)用從價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的冶金設(shè)備到只有12百元的椅子。鐵道扳岔、機(jī)車(chē)輪軌潤(rùn)滑、列車(chē)的煞車(chē)、街道清掃、特種車(chē)間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車(chē)等都用上了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已quot滲透quot到各行各業(yè)并且正在日益擴(kuò)大。 我國(guó)的氣動(dòng)工業(yè)雖然達(dá)到了定規(guī)模與技術(shù)水平但是與水平相比差距甚大

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