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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC|SMC氣缸>>SMC氣缸>> MHS3-63D-X1739SMC氣爪 滑動(dòng)導(dǎo)軌方式應(yīng)用參數(shù)
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)MHS3-63D-X1739
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2024-07-16 11:09:22瀏覽次數(shù):1328次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)SMC大型擺動(dòng)氣缸簡(jiǎn)單而經(jīng)濟(jì)
動(dòng)作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
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SMC氣爪 滑動(dòng)導(dǎo)軌方式應(yīng)用參數(shù)
功能特點(diǎn):
缸筒與缸蓋為四拉桿連接,拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導(dǎo)向套和活塞桿的加工精度高,活塞桿下垂表小。安裝精度高。緩沖腔加大,有采用了新的緩沖密封圈,緩沖能力比CA1增大30%。能高速驅(qū)動(dòng)。緩沖閥未露出缸蓋之外,安全,易調(diào)節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。
MB1為四拉桿不外露的方形斷面氣缸,磁性開關(guān)可裝在四面的溝槽內(nèi)。
采用楔形凸輪構(gòu)造,高度小,重量輕
●適合壓入等加外力的作業(yè)
●重復(fù)±0.01mm
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測(cè)量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150℃,然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
●長(zhǎng)行程:標(biāo)準(zhǔn)型行程2倍以上
●工件的夾持點(diǎn)(即夾持點(diǎn)距離)應(yīng)在有效夾持力圖線的所示各壓力夾持力線圖內(nèi)使用。
●若夾持點(diǎn)超出夾持力圖線的使用范圍,加在手指滑動(dòng)部位的偏載過
大,會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命。
●可夾持圓筒形工件
缸徑63缸徑 63mm
通口螺紋的種類-M螺紋(Φ16-Φ63)、Rc(Φ80-Φ125)
磁性開關(guān)型號(hào)-無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無
●附帶中心貫通孔、中心推進(jìn)器能保證工件的放下
右圖中的有效夾持力是指3個(gè)手指及附件一起與工件接觸的狀態(tài),如下圖所示,在1個(gè)手指上所受的推力用F表示。
SMC氣爪 滑動(dòng)導(dǎo)軌方式應(yīng)用參數(shù)
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