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上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第14年

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SMC氣缸,CDA2B40-250Z技術(shù)數(shù)據(jù)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)MGQM20-20Z

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-08-07 10:15:53瀏覽次數(shù):1416次

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動(dòng)作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 電子,電氣
SMC氣缸,CDA2B40-250Z技術(shù)數(shù)據(jù)
汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
在安裝或檢修的過(guò)程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

SMC氣缸,CDA2B40-250Z技術(shù)數(shù)據(jù)

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

實(shí)現(xiàn)耐橫向負(fù)載·高精度桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌一體型氣缸

●適用于輸送線上的限位器升降機(jī)

軸承的種類M滑動(dòng)軸承

缸徑20缸徑 20mm

配管口徑 (空氣壓通口)1/8

缸筒與無(wú)桿側(cè)缸蓋壓成一體,缸筒與缸蓋為螺紋連接,缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金,軸向尺寸短,重量比其它系列氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度高。能高速驅(qū)動(dòng)

雙桿雙作用氣緩沖CA1的改進(jìn)品。缸筒與缸蓋為四拉桿連接,若是鐵缸筒不能裝此行開(kāi)關(guān)。可提供無(wú)緩沖型。質(zhì)量比CA1減輕5~15%,緩沖能力提高,吸收動(dòng)能比CA1高30%,Rc螺紋、NPT、G螺紋可選。尺寸與CA1同

適用流體氣壓式

桿端內(nèi)螺紋尺寸50~500

保證耐壓力 [MPa]鋁合金 MPa

通口螺紋的種類-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

氣缸行程20氣缸行程 20mm

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

形式雙作用

磁性開(kāi)關(guān)用內(nèi)置磁環(huán)內(nèi)置磁環(huán)

氣缸行程墊緩沖 mm

緩沖0.1

通口螺紋的種類1.0

訂制規(guī)格1.5

桿端形狀-10℃~60℃

桿端外螺紋尺寸不給油式

要使用清潔干燥的壓縮空氣??諝庵胁坏煤袡C(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動(dòng)作不良。安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。

在灰塵多、有水滴、油滴的場(chǎng)所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套。不能使用伸縮防護(hù)套的場(chǎng)合,應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸或防水氣缸。

氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度,在帶磁性開(kāi)關(guān)時(shí)若超出-10~60℃,要采取防凍或耐熱措施。

在強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中,應(yīng)選用帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)的氣缸。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。



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