DG4V-3S-2AL-M-U-H5-60，威格士電液控制方向閥
彈簧對中和彈簧偏置的閥將由彈簧定位，
除非電磁鐵是連續(xù)通電。
注任何滑閥如果在壓力下保持長時間的換
向，由于淤積可能卡住而且不能彈簧復
位。因此，推薦閥要周期性工作，以防
這種現(xiàn)象出現(xiàn)。只有直流線圈電壓是適
用的，在要求接線盒的應用場合，帶 F
飛線）型線圈的閥必須由直流電信號驅(qū)
動。P12L 型必須用 110-120，50-60 Hz
交流信號驅(qū)動。
（在型號編法中的‘‘11’’或‘‘12 ’’）能夠用來
轉換交流輸入電壓為直流電壓去驅(qū)動
閥。注提動式電磁方向控制閥, 插裝型 CVUA-6-PD, 板式安裝型 DG3/4VP-3, 規(guī)格 3 （NG 6） 樣本 中文
English  C-642A
GB-642A 
  DG4V-03-6* 設計, DG4V-3S 流量 40 l/min （10.5 USgpm）, 6* 設計, 電磁方向控制閥, DG4V-3 流量 80 l/min （21 USgpm）, ISO 4401, 規(guī)格 03; ANSI/B93.7M-D03 樣本 中文
English
 C-C-2015
GB-C-2015 
  電磁控制閥 ASI 連接開關, 用于額定電流為 2A 額定電壓為 24V DC （8 38W） DIN 43650 線圈連接可安裝在單或雙電磁控制閥上 數(shù)據(jù)表 English 01-05-519-EN-0800 DG4V-3S, EN 490 用于工程機械設備, 流量 40 l/min （10.5 USgpm）, 6* 設計, P, A & B 壓力 350 bar （5000 psi）, T 壓力 210 bar （3000 psi）
 樣
P 12L 的線圈是整流的。
油箱管路必須垂直高于鐵芯管（和閥體）
高度，這將保證油箱油口總是充滿油。
通過這種方法鐵芯管保持有油，柔合換
向按照設計進行。
. . . . . . . . . . . . . . . . .

雙電磁鐵型
單電磁鐵型1.7 Kg （3.7 lbs ）
泄油
zui大流量見曲線
zui高工作壓力. . . . . . . . 350 bar （5075 ps i）
額定疲勞壓力油口
A、B 和 P . . . . . . . . . . . 350 bar （5075 ps i）
zui高油箱管路壓力
210 bar （3045 ps i）
安裝接口
IS O 4401-3,CE TOP 3
2.1 Kg （4.6 lbs ）
DG4V-3S-2AL-M-U-H5-60，威格士電液控制方向閥