供應(yīng)SMC重心低導(dǎo)桿型磁偶式無(wú)桿氣缸

與普通氣缸相比無(wú)桿缸更省空間，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置。

活塞桿彎曲會(huì)導(dǎo)致更快地磨損，沒(méi)有自導(dǎo)向。

內(nèi)置磁環(huán)D無(wú)磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

安裝方式B基本型

缸徑63缸徑 63mm

磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程最長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。

定位性能差，因?yàn)榛钊麅蛇叺氖芰γ娣e不一樣

一般用于短行程,大多活塞桿可以回轉(zhuǎn),不能直接支撐負(fù)載。

氣缸行程700氣缸行程 700mm

帶防護(hù)套-無(wú)防護(hù)套

雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記

氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2

緩沖C兩側(cè)氣緩沖+墊緩沖

伸出和縮回的速度不一樣。

整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。

磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達(dá)±1.0mm；

標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露。

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。

供應(yīng)SMC重心低導(dǎo)桿型磁偶式無(wú)桿氣缸