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SMC方型氣缸相關(guān)信息介紹

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號MDBG50-200Z-M9NL

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2023-10-03 14:18:32瀏覽次數(shù):1614次

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SMC方型氣缸相關(guān)信息介紹
但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高
在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上
的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使
氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了
輸出力不夠,氣缸不能正常工作

SMC方型氣缸相關(guān)信息介紹

無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將

內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸

做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外

還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)

設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和


SMC方型氣缸相關(guān)信息介紹

防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和

防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有

導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械

能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)

的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)

的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸


MDBG50-200Z-M9NL

單作用氣缸:僅端有活塞桿,從活塞

側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生

推力伸出,靠彈簧或自重返回

雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在

膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在個(gè)

塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出

時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套


MDBG50-200Z-M9NL

端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹

常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右

兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍?/p>

環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗

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