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所 在 地上海市
更新時(shí)間:2023-10-06 09:42:09瀏覽次數(shù):1220次
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經(jīng)銷(xiāo)巴魯夫感應(yīng)式傳感器,BALLUFF訂貨號(hào)
巴魯夫感應(yīng)式耦合器材質(zhì),BALLUFF感應(yīng)式耦合器資料
可快速分離的 各個(gè)單元操作簡(jiǎn)便,而且無(wú)需保養(yǎng),因?yàn)?不會(huì)再產(chǎn)生機(jī)械磨損。
所以, 使用巴魯夫感應(yīng)式耦合器能夠顯著提升 設(shè)備可用率。
通過(guò)氣隙傳輸信號(hào)與能量時(shí) 既可以平行傳輸,也能夠通過(guò)IO-Link連接 進(jìn)行。
針對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的能量與信號(hào)傳輸向來(lái)具有 *的技術(shù)要求,
時(shí)常陷入困境,有時(shí)甚根本 無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
因?yàn)殡娎|只能在有限的時(shí)間內(nèi)承受運(yùn)動(dòng) 帶來(lái)的影響。
而感應(yīng)式耦合器恰恰能以非接觸方式利用 5 mm的氣隙同時(shí)傳輸能量與信號(hào),剛好彌補(bǔ)了 這不足。
通過(guò)連接IO-Link,耦合器可以完成各項(xiàng) 要求嚴(yán)苛的任務(wù):
zui多由16個(gè)傳感器 可靠靈活地傳輸能量與過(guò)程數(shù)據(jù)。
利用IO-Link接口還能 顯著減少平行傳輸所需的布線作業(yè)。
帶IO-Link的感應(yīng)式耦合器還有另外 個(gè)型號(hào),zui多能夠同時(shí)傳輸4個(gè)模擬 信號(hào),
從而使測(cè)量系統(tǒng)的信號(hào)也能以 非接觸方式進(jìn)行傳輸。
巴魯夫感應(yīng)式耦合器材質(zhì),BALLUFF感應(yīng)式耦合器資料
這類(lèi)產(chǎn)品通常應(yīng)用于自動(dòng)化加工單元內(nèi)的 工具更換或機(jī)器人作業(yè)。
裝料庫(kù)用于向機(jī)器人供應(yīng)車(chē)身板材等部件。
料庫(kù)的裝載以及手動(dòng) 夾具的位置必須持續(xù)通過(guò)傳感器進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
如果 個(gè)裝載貨架空了,會(huì)生成相應(yīng)信號(hào),
機(jī)器人轉(zhuǎn)向二個(gè)裝載貨架繼續(xù)工作。此時(shí)可為*個(gè) 裝載貨架補(bǔ)充部件。
感應(yīng)式耦合器可替代傳統(tǒng)的插接觸點(diǎn) 實(shí)施裝載貨架的能量與信號(hào)傳輸,
從而避免 插頭連接帶來(lái)的各種接觸故障,并克服其 易受干擾的缺陷。
該模塊化系統(tǒng)能以非接觸方式 傳輸信號(hào)與能量。
旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)臺(tái)上zui多 8個(gè)二進(jìn)制傳感器的開(kāi)關(guān)狀態(tài) 通過(guò)氣隙傳輸靜態(tài)工作點(diǎn)。
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