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當(dāng)前位置：上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC|SMC氣缸>>SMC氣缸>> CDG1BA40-50Z日本SMC帶導(dǎo)桿高耐水氣缸說(shuō)明書(shū)
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)CDG1BA40-50Z
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間：2023-09-22 12:39:49瀏覽次數(shù)：1153次
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SMC大型擺動(dòng)氣缸簡(jiǎn)單而經(jīng)濟(jì)
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子,電氣 |
|---|
日本SMC帶導(dǎo)桿高耐水氣缸說(shuō)明書(shū)
食品位置 食品會(huì)作為銷售商品，生產(chǎn)環(huán)境會(huì)直接接觸氣缸
<可安裝>
濺潑位置 食品不會(huì)作為銷售商品，生產(chǎn)環(huán)境會(huì)直接接觸氣
缸
非食品位置 生產(chǎn)環(huán)境不會(huì)與氣缸接觸
採(cǎi)用易於清洗的無(wú)溝槽設(shè)計(jì)
·缸體表面平滑順暢
·食品級(jí)潤(rùn)滑脂 - 符合 NSF-H1 認(rèn)証
氣源壓縮機(jī)環(huán)節(jié)
驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)效率通常在80%~96%。
電動(dòng)機(jī)軸將動(dòng)力輸出給壓縮裝置后，冷卻不足、氣動(dòng)泄漏、機(jī)械摩擦將導(dǎo)致20%~40%的損失。
一般的說(shuō)，功率在10KW以下的壓縮機(jī)的全效率在35%~50%，10~100KW的在40%~60%，100KW以上的在50%~70%范圍內(nèi)。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
| 安裝方式 | B | 基本型 |
| 形式 | A | 氣緩沖 |
| 缸徑 | 40 | 缸徑 40mm |
| 通口螺紋的種類 | - | 墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc |
| 氣缸行程 | 50 | 氣缸行程 50mm |
| 桿端螺紋形狀 | - | 桿端外螺紋 |
| 行程調(diào)整標(biāo)記 | - | 無(wú) |
| 氣缸追記號(hào) | - | 無(wú)防護(hù)套 |
| 雙行程標(biāo)記 | - | 無(wú)雙行程標(biāo)記 |
| 氣缸行程2 | - | 無(wú)氣缸行程2 |
| 氣缸追記號(hào)2 | - | 桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套 |
日本SMC帶導(dǎo)桿高耐水氣缸說(shuō)明書(shū)
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