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日本SMC5通氣控閥，進(jìn)口SMC5通氣控閥
CAD系列SMC5通氣控閥 貯存、安裝和維護(hù)。2、SMC閥門開啟關(guān)閉時間可調(diào)：滿足各種不同要求，防止水錘破壞。 3、 閥門開度可以調(diào)節(jié)：zui大和zui小開度可預(yù)置，提高自動控制精度。 4、 主閥磨損可以補償：:延長閥門使用壽命，經(jīng)受長期考驗。 結(jié)構(gòu)原理 本閥巧妙地將導(dǎo)電磁閥、手動閥和節(jié)流閥組合于體，導(dǎo)閥接受電信號開關(guān)后帶動主閥動作。調(diào)節(jié)螺釘A、B可調(diào)節(jié)介質(zhì)粘度適用范圍和主閥開關(guān)時間，并可在主閥磨損后進(jìn)行補償。導(dǎo)閥需維修時只要旋緊調(diào)節(jié)螺釘B和隔離螺釘C，即可拆下，并可用手動螺桿操作。該螺桿還可用來預(yù)置電磁閥自動控制時的zui大或其銷售網(wǎng)及基地遍布世界。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟(jì)耐用、能滿足眾多域不同用戶的需求而*。在日本市場已超過60%的SMC，通過分布于世界51個國家的海外子公司及分銷商，將世界各國SMC產(chǎn)品的、銷售連成體，為用戶提供直接、完善的。排量1.3L以下的車輛不準(zhǔn)上高架，以防止因為動力太小而影響高架的流暢性。那么排量到底是什么呢？排量也就是發(fā)動機(jī)排氣量，排量基本上相當(dāng)于各氣缸工作容積的總和。般用升（L）或毫升（cc）表示。般來說，排量越大，發(fā)動機(jī)輸出功率越大，輸出扭矩也越大，相應(yīng)的油耗也會增加，所以我們常常能夠看到日本車的排量般都低于3.0，而歐美車輛則常常是在3.06.0之間，高的甚超過了8.0
日本SMC5通氣控閥，進(jìn)口SMC5通氣控閥
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