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技術(shù)文章

ATOS 阿托斯CKM型伺服油缸數(shù)字式

閱讀:1456          發(fā)布時(shí)間:2017-5-19

ATOS 阿托斯CKM型伺服油缸數(shù)字式
磁致式傳感器-基本工作原理
此類磁致式傳感器是由一個(gè)固定在缸體上的金屬波導(dǎo)軌,一件固定在活塞桿上的*磁鐵和一個(gè)安裝在后端的集成式電子信號(hào)調(diào)節(jié)裝置組成?;钊麠U位置的測(cè)量即基于磁力現(xiàn)象:電脈沖,以常速在波導(dǎo)軌內(nèi)運(yùn)動(dòng),當(dāng)脈沖產(chǎn)生的磁場(chǎng)穿越*電磁鐵磁場(chǎng)時(shí),在波導(dǎo)軌中產(chǎn)生彎曲脈沖并反饋到電子信號(hào)調(diào)節(jié)裝置。通過測(cè)量彎曲脈沖的到達(dá)和電流脈沖信號(hào)執(zhí)行所用的時(shí)間,可以的算出磁鐵移動(dòng)的位置。傳感器將測(cè)量出的此信號(hào)以反饋信號(hào)的形式輸出。
此類缸一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有傳感器與運(yùn)動(dòng)部件的直接接觸,其壽命大大提高,適用于苛刻環(huán)境(受沖擊、震動(dòng)等 )或高頻振動(dòng)的場(chǎng)合下。
更換傳感器時(shí),為用拆卸油缸就可進(jìn)行,這使得伺服油缸的維護(hù)和更換很容易方便。此外,傳感器上的信號(hào)調(diào)節(jié)卡,可以在不停機(jī)制情況下輕易的拆裝和更換。
CKM型伺服油缸具有高性能的特點(diǎn),可以提供多種配置類型!

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