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我司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。

因為我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿易行業(yè)，所以我司的技術人員為都會輪流到國外廠家學習技術，以下是我司技術人員為大家介紹美國Beswick調節(jié)器這種調整辦法的道理，詳情如下：

用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來，接在美國Beswick調節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機并逐步升高轉速，在截流器觸點閉應時察看遷延機上電流表指針。若電流表指針向“+”偏向擺動，透露表現(xiàn)閉合電壓高，應該削弱彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動，則透露表現(xiàn)閉合電壓低，應該增大彈簧拉力。就如許重復調整，直到截流器觸點閉應時電流表指針簡直不擺動，則透露表現(xiàn)閉合電壓適宜。

用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在美國Beswick調節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機，逐步升高轉速。在調壓器起效果時，察看電流表的指針。若電流表指針向“+”偏向擺動，透露表現(xiàn)調壓值高，應削減彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動，透露表現(xiàn)調壓值低，應該增大彈簧拉力。如許重復調整，直到調壓器起效果時，電流表指針簡直不擺動，則透露表現(xiàn)調壓值適宜。

美國Beswick調節(jié)器這種調整辦法的道理是：干電池與蓄電池串聯(lián)起來，有必然的電位，而發(fā)電機則宣布必然的電壓，當兩者不等時就要發(fā)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向“－”偏向，反之則向“+”偏向。只要兩者電位差不多相等時，電流表指針才不擺動。

描述： PRDB系列調壓器與PRD系列調壓器相比，閥的設計有所改進。這樣可以在非常低的出口壓力，壓差和流量的情況下提高密封的可靠性和精度。

大入口壓力額定值：這是一個單級調節(jié)器，非常適合穩(wěn)定入口壓力高達500 psig的應用。

出口壓力范圍：大出口范圍0-50 psig。Beswick隔膜式調節(jié)器的大閥與感測面積之比和無摩擦設計使其特別適合于低壓調節(jié)（例如psi）。

大約重量： 25克黃銅和不銹鋼（303和316）。重量會略有不同，具體取決于配置。選擇2英寸。高分辨率蓋選項增加了總重量約50-60g。

端口： 10-32內螺紋入口和出口端口。

美國Beswick調節(jié)器一些自動變速器中用到的重錘調節(jié)原理就是通常說的"機械調節(jié)器"或"離心調節(jié)器" 的基本原理。明白了它的原理，對其它類似機械的原理也就清楚了，正所謂"一理通百理明"。

美國Beswick調節(jié)器一個利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機械裝置示。兩個藍色的圓球是具有較大質量的重錘，紅色的軸是旋轉軸，整個機械是根據(jù)它的轉速來進行控制的；黑色的小圓圈是允許相對轉動的連接，就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接，是可以相對轉動的；淺綠色的是滑塊，它隨旋轉軸轉動，同時可以相對旋轉軸上下移動；滑塊里面有條槽，嵌著一個滾子（橘黃色）；閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動，從而控制通過管道的流體的流量，閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。

水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連，表示在那個地方與固定的機殼連接。 美國Beswick調節(jié)器三角形折線代表彈簧，當旋轉軸高速轉動時，兩個重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運動，帶動滑塊向上運動，整個機械裝置處于淺灰色位置，原來處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降，驅動閥門向下移動，管道內的通道就被關小或*封閉了。當旋轉軸速度變慢時，兩個重錘在彈簧力的作用下向內回動，閥門可以再次打開。有了這套裝置，就可以利用速度來控制閥門的移動了。自動變速器液壓自動換檔系統(tǒng)的結構雖然與圖示不同，但有關重錘的調節(jié)作用原理是相同的