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的動力管理公司伊頓近日公布其2015年*季度財務(wù)報告，除去因整合近期收購所產(chǎn)生的每股0.02美元的費用，2015年*季度每股營業(yè)利潤達(dá)1.01美元，同比持平；銷售額達(dá)52億美元，同比下滑5%；除去用于整合近期收購的1,100萬美元的稅前費用，營業(yè)利潤達(dá)4.73億美元。
伊頓董事長兼執(zhí)行官柯仁杰表示：“2015*季度是一個扎實的開端，盡管外匯交易帶來了更多的負(fù)面影響，每股營業(yè)利潤還是稍稍高于我們預(yù)期指標(biāo)的中點。"
柯仁杰表示：“我們*季度銷售額下滑了5%，其中有機(jī)增長為1%，但因為外匯交易導(dǎo)致的下滑而抵消了6%。*季度每股營業(yè)利潤同比持平，主要是由于較低的外匯交易匯率和較高的稅率帶來了9%的負(fù)面影響。除去這一負(fù)面影響，2015年*季度的每股營業(yè)利潤將實現(xiàn)9%的同比增長。"
柯仁杰表示：“我們在*季度向股東返還了大量現(xiàn)金，季度分紅增長了12%，回購了價值1.7億美元的股票。"
“考慮到我們一些市場的疲軟態(tài)勢，我們現(xiàn)在預(yù)計2015年伊頓的有機(jī)收入將增長2%-3%，這要比我們先前的預(yù)期低一個百分點。" 柯仁杰表示，“此外，大多數(shù)貨幣對美元的匯率下跌都超出了我們今年年初的預(yù)期。有鑒于此，我們現(xiàn)在預(yù)計外匯交易的負(fù)面影響為5%，比我們先前的預(yù)期高一個百分點。"
“除去用于整合近期收購的約1,600萬美元的稅前費用，我們預(yù)計2015年第二季度的每股營業(yè)利潤將達(dá)到1.1-1.2美元?？紤]到外匯交易所帶來的較大負(fù)面影響以及我們終端市場的較低增長，我們將2015年全年的每股營業(yè)利潤預(yù)期下調(diào)了2個百分點，在4.65美元和4.95美元之間。" 柯仁杰補(bǔ)充道。
業(yè)務(wù)部門業(yè)績
伊頓電氣產(chǎn)品業(yè)務(wù)*季度銷售額達(dá)17億美元，同比下滑2%；銷售收入的有機(jī)增長達(dá)4%，但受到外匯交易帶來的負(fù)面影響而抵消了6%。*季度營業(yè)利潤為2.6億美元。不計用于收購整合的600萬美元的費用，營業(yè)利潤達(dá)2.66億美元，同比下滑5%。
柯仁杰表示：“*季度電氣產(chǎn)品業(yè)務(wù)訂單量比去年同期增長了5%，三月份的訂單量尤其強(qiáng)勁，增長了12%。"
電氣系統(tǒng)與服務(wù)業(yè)務(wù)*季度銷售額為14億美元，較去年同期下滑5%。銷售收入的有機(jī)增長下滑1%，外匯交易導(dǎo)致的下滑為4%。營業(yè)利潤為1.86億美元。除去用于收購整合的300萬美元的費用，營業(yè)利潤達(dá)1.89億美元，同比下滑3%。
柯仁杰表示：“正如我們預(yù)期的那樣，*季度電氣系統(tǒng)與服務(wù)業(yè)務(wù)的有機(jī)增長稍稍有所下滑，反映了2014年下半年訂單量的疲軟。*季度的訂單量與去年同期持平。三月份的訂單活動大幅增加，訂單量增長了13%。"
液壓業(yè)務(wù)*季度銷售額為6.65億美元，同比下滑15%；有機(jī)銷售額下滑了9%，同時外匯交易的負(fù)面影響又導(dǎo)致了6%的下滑。營業(yè)利潤達(dá)6,600萬美元，除去用于收購整合的100萬美元的費用，2015年*季度營業(yè)利潤總額為6,700萬美元，同比下滑了40%。
柯仁杰表示：“伊頓液壓業(yè)務(wù)在該季度受到了農(nóng)業(yè)設(shè)備及現(xiàn)貨建筑設(shè)備市場持續(xù)疲軟的消極影響，訂單量比去年同期下滑了18%。對于我們的液壓業(yè)務(wù)來說，2015年要比我們年初預(yù)期的情況更具挑戰(zhàn)性。"
宇航業(yè)務(wù)*季度銷售額為4.64億美元，同比持平。有機(jī)增長8%，其中5%的有機(jī)增長被我們2014年年中完成的兩個業(yè)務(wù)部門的剝離所抵消，3%因外匯交易的不利因素而抵消。營業(yè)利潤為7,700萬美元，同比增長24%。
柯仁杰表示：“伊頓宇航業(yè)務(wù)在*季度又一次實現(xiàn)了良好增長，我們本季度的訂單量比去年同期增長了1%。"
車輛業(yè)務(wù)*季度銷售額達(dá)9.55億美元，同比下滑4%。有機(jī)增長為4%，其中8%因外匯交易所導(dǎo)致的下滑而抵消。營業(yè)利潤為1.64億美元，同比增長9%。
柯仁杰表示：“北美的卡車市場在該季度表現(xiàn)尤其強(qiáng)勁。我們?nèi)匀活A(yù)計2015年北美自由貿(mào)易區(qū)8級重型卡車銷量將達(dá)33萬輛。"