G453A4SK1125A00氣缸numatics年度新折扣，numatics氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。

G453A4SK1125A00氣缸numatics年度新折扣，453系列是一個強(qiáng)大的缸，提供的產(chǎn)品選項的齊全年代，隨著ISO 15552規(guī)范規(guī)定。它結(jié)合了堅固，可靠的結(jié)構(gòu)和干凈的管/蓋設(shè)計，特別適用于最難和最多變的工業(yè)應(yīng)用。
 

numatics氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。numatics氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈，G453A4SK1125A00氣缸numatics年度新折扣。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格：
配備磁性位置傳感器。
孔徑從32毫米到100毫米。
壓縮的空氣
工作壓力最大10 bar
環(huán)境溫度 - -4°F至+ 158°F（-20°C至+ 70°C）
最大值 速度1 m / s（使用壽命）
最大。速度2米/秒（LFS選項：3米/秒）
標(biāo)準(zhǔn)ISO 15552-AFNOR NF ISO 15552-DIN ISO 15552
（更換ISO 6431-ANFOR NFE 49003-VDMA 24562）

特征：
堅固的桿導(dǎo)向，具有高性能，自潤滑軸承和非磨蝕性刮刀密封。
通過固定千分尺螺釘進(jìn)行精確的緩沖調(diào)節(jié)。
氣缸采用硬質(zhì)陽極氧化鋁制成，帶3個“T”形槽，用于磁性開關(guān)。
多種標(biāo)準(zhǔn)配件和桿端選擇。453氣缸不需要任何潤滑。
與ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)氣瓶具有競爭性的互換性。
NRL系列Rod Lock兼容。
美觀的型材導(dǎo)軌設(shè)計，可實(shí)現(xiàn)清潔和耐腐蝕的驅(qū)動。
易于安裝，提供19種安裝方式。
易于安裝，配有各種標(biāo)準(zhǔn)配件和桿端。
精確的圈養(yǎng)墊調(diào)整。
配備磁位置檢測器。

應(yīng)用
分析和診斷設(shè)備
汽車
裝瓶
商用廚房設(shè)備
商業(yè)洗衣設(shè)備