詳細(xì)介紹
REXROTH電控先導(dǎo)式三通減壓閥R901218100,3DRE(M)E型是電控先導(dǎo)式三通減壓閥,帶執(zhí)行器壓力限制。尺寸10、16,組件系列7X,蕞高 工作壓力350 bar,大流量 300升/分鐘.它們用于降低系統(tǒng)壓力,三通閥閥體有三個口,一進(jìn)兩出,(左進(jìn),右和下出)和普通閥門不同的是底部有一出口,當(dāng)內(nèi)部閥芯在不同位置時,出口不同,如閥芯在下部時,左右相通,如閥芯在上部時,右出口被堵住,左和下口通。因為左口和右口不在一條水平線上。當(dāng)高加緊急解列時,閥門關(guān)閉,給水走旁路。
技術(shù)設(shè)置
該閥由兩個主要組件組成:
先導(dǎo)控制閥(1)帶比例電磁閥(2),可選帶大壓力限制(15)
帶主閥芯(4)的主閥(3)。
在先導(dǎo)控制閥上還有一個帶有控制電子裝置的殼體(16)。在連接器(17)上施加電源電壓和指令值電壓。在出廠時,調(diào)節(jié)指令壓力特性曲線的制造公差很小。
通用功能:
取決于指令值的設(shè)置,要通過先導(dǎo)控制閥(1)降低油口A中的壓力。
通過減壓端口P,彈簧(5)和(6)將主閥芯(4)保持在中央位置。以這種方式,防止了致動器上的啟動跳動。
先導(dǎo)油從孔(7)經(jīng)由流量控制器(8)經(jīng)由控制室(11)到達(dá)節(jié)氣門間隙(9)并通過管線(10)進(jìn)入油口Y。該連接口應(yīng)通過以下位置引入油箱:零壓力。
減壓:
根據(jù)指令值在控制室(11)中建立先導(dǎo)壓力。
通過噴嘴(12)在彈簧腔(13)中建立壓力,并使主閥芯(4)向右移動。
液壓油從P流向A。
彈簧腔室(14)中有端口A的執(zhí)行器壓力。
油口A中的壓力增加到先導(dǎo)控制閥(1)的設(shè)定壓力,導(dǎo)致主閥芯(4)向左移動。油口A中的壓力幾乎與先導(dǎo)控制閥(1)上的設(shè)定壓力相同。
壓力限制:
如果油口A中的壓力超過先導(dǎo)控制閥(1)的設(shè)定壓力,則主閥芯(4)進(jìn)一步向左移動。
這將打開從A到T的連接,并將端口A中待處理的壓力限制為設(shè)置的命令值。
REXROTH電控先導(dǎo)式三通減壓閥R901218100
3DREME型
為了防止比例電磁閥上出現(xiàn)過高的控制電流,從而強(qiáng)制性地導(dǎo)致端口A中的壓力升高,進(jìn)行液壓保護(hù),可以選擇安裝彈簧加載的泄壓閥作為大壓力限制(15)。
大壓力限制是根據(jù)相關(guān)壓力等級預(yù)先設(shè)置的。在該版本中,先導(dǎo)油由單獨的控制回路(外部)供油。先導(dǎo)油的回流不直接進(jìn)入主閥的通道T,而是通過油口Y(外部)單獨引導(dǎo)至油箱。內(nèi)部先導(dǎo)油供應(yīng)先導(dǎo)回油外部,在該版本中,先導(dǎo)油從主閥的通道P(內(nèi)部)供油。先導(dǎo)油的回流不直接進(jìn)入主閥的T通道,而是通過油口Y(外部)單獨引導(dǎo)至油箱。將關(guān)閉底板X的端口。
特征:
先導(dǎo)閥,用于降低壓力(P至A)和限制系統(tǒng)壓力(A至T)
比例電磁鐵操作
由比例螺線管帶中心螺紋和可分離線圈驅(qū)動
對于底板安裝:根據(jù)DIN 24340 A型和ISO 4401的端口樣式
可選的大壓力限制
閥門和控制電子設(shè)備一站式提供
集成電子產(chǎn)品(OBE),對指令值壓力特性曲線的制造公差很小
線性壓力/指令值特性曲線