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M-SR25KE05-1X/力士樂REXROTH,REXROTH插裝式單向閥廣泛用于流體液壓領(lǐng)域,其應(yīng)用途徑多樣,作用極其重要,是液壓系統(tǒng)中*的組成部分。目前的插裝式單向閥(以下簡(jiǎn)稱插裝閥)技術(shù)還處于較低階段,其主體分為閥套、閥芯、彈簧座和彈簧四部分組成,閥芯安裝在閥套內(nèi),彈簧裝入閥套內(nèi),彈簧座放在閥套的上方并壓著彈簧。
在使用前,這四部分是獨(dú)立的零件,使用時(shí)必須先經(jīng)過組裝,其組裝操作復(fù)雜,要求組裝水平較高,彈簧座和閥套是獨(dú)立的,如果把彈簧座拿掉,閥套里面的部件就會(huì)滑出來。由于現(xiàn)有的插裝閥的各個(gè)零件是可以拆卸的,故比較容易發(fā)生零件丟失情況,在安裝插裝閥的時(shí)候,對(duì)安裝人員的技術(shù)要求較高,技術(shù)普遍性較低的一般工人不易掌握安裝方式,稍有不慎就會(huì)安裝出錯(cuò),這將對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。另外,這種結(jié)構(gòu)的插裝閥,從閥塊上拆除時(shí),需要使用配套工具,如果沒有采用配套工具,會(huì)造成拆裝困難,并且容易損壞閥體表面。
插裝件由閥芯、閥體、彈簧和密封件等組成,可以是錐閥式結(jié)構(gòu),也可以是滑閥式結(jié)構(gòu)。插裝件是插裝閥的主體,插裝元件為中空的圓柱形,前端為圓錐形密封面的組合體,性能不同的插裝閥其閥芯的結(jié)構(gòu)不同,如插裝閥芯的圓錐端可以為封堵的錐面,也有帶阻尼孔或開三角槽的圓錐面。插裝閥控制蓋板由蓋板內(nèi)嵌裝各種微型先導(dǎo)控制元件(如梭閥、單向閥、插式調(diào)壓閥等)以及其他元件組成。內(nèi)嵌的各種微型先導(dǎo)控制元件與先導(dǎo)控制閥結(jié)合可以控制插裝件的工作狀態(tài);在控制蓋板上還可以安裝各種檢測(cè)插裝件工作狀態(tài)的傳感器等。REXROTH插裝閥的工作原理是插裝元件安裝在插裝塊體內(nèi),可以作自由軸向移動(dòng)??刂撇逖b閥芯的啟閉和開啟量的大小,可以控制主油路液體的油流方向、壓力和流量。
M-SR25KE05-1X/力士樂REXROTH,根據(jù)控制功能不同,控制蓋板可以分為:方向控制蓋板、壓力控制蓋板和流量控制蓋板三大類。當(dāng)具有兩種以上功能時(shí),稱為復(fù)合控制蓋板??刂粕w板主要功能是固定插裝件、溝通控制油路與主閥控制腔之間的聯(lián)系等。
原裝力士樂插裝式單向閥而且具有一定的危險(xiǎn)性。另一種控制方式是液壓控制,利用液壓系統(tǒng)操縱銷桿的伸出和縮回。但是現(xiàn)有的液壓控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本很高。本實(shí)用新型旨在克服上述的一個(gè)或多個(gè)問題和/或現(xiàn)有技術(shù)的其它問題。在一個(gè)方面中,本實(shí)用新型涉及一種液壓系統(tǒng),用于控制機(jī)器的可動(dòng)部件相對(duì)于機(jī)器的固定部件的鎖止,所述液壓系統(tǒng)包括液壓油箱和液壓泵,液壓泵的進(jìn)油口與液壓油箱流體連接,其特征在于,所述液壓系統(tǒng)還包括控制閥和液壓缸,其中,液壓缸固定在固定部件上,液壓泵的出油口與控制閥的進(jìn)油口流體連接,控制閥的出油口與液壓缸的有桿腔流體連接,其中,控制閥具有兩個(gè)工作位置:在工作位置,控制閥的進(jìn)油口截止,液壓缸的有桿腔經(jīng)控制閥的出油口和回油口與液壓油箱流體連通。
應(yīng)用
插裝式單向閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,它們?cè)诙勘靡簤合到y(tǒng)中的主要作用是與溢流閥配合,組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng):即進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。對(duì)于執(zhí)行元件要求往返節(jié)流調(diào)速的系統(tǒng)可使用兩個(gè)單向節(jié)流閥。節(jié)流閥也在容積節(jié)流調(diào)速回路中使用。這種閥沒有壓力及溫度補(bǔ)償裝置,不能自動(dòng)補(bǔ)償載荷及油液粘度變化時(shí)造成的速度不穩(wěn)定,但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造和維護(hù)方便。所以在載荷變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的一般液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
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