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德國festo現(xiàn)貨@festo扁平式氣缸
氣缸常見問題及原因分析
1．汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會變形。 　　2．汽缸在運(yùn)行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。 單作用  1.5, 2.5, 5, 10
3 … 205  10 … 50  -  -  +  超扁平結(jié)構(gòu)
采用特殊活塞形狀，抗扭轉(zhuǎn) 模塊安裝，結(jié)構(gòu)緊湊FESTO/費(fèi)斯托　161780　DGP-25-2000-PPV-ABFESTO/費(fèi)斯托　14908　ADV-16-25-AFESTO/費(fèi)斯托　9159　PU-6-BLFESTO/費(fèi)斯托　197339　QH-ER-1-B-SAFESTO/費(fèi)斯托　156511　ADVU-16-25-P-AFESTO/費(fèi)斯托　186504　FRC-1/4-D-7-MIDI-AFESTO/費(fèi)斯托　162763　FRC-1/4-D-7-MINI-AFESTO/費(fèi)斯托　153054　QSL-1/2-12FESTO/費(fèi)斯托　163141　CPE18-M1H-3GL-1/4FESTO/費(fèi)斯托　163145　CPE18-M1H-3GLS-1/4FESTO/費(fèi)斯托　163143　CPE18-M1H-5J-1/4FESTO/費(fèi)斯托　150011　SMEO-4U-K-LED-230FESTO/費(fèi)斯托　165069　HEE-1/8-D-MINI-110FESTO/費(fèi)斯托　165070　HEE-1/8-D-MINI-230FESTO/費(fèi)斯托　159620　LOE-1/8-D-MINIFESTO/費(fèi)斯托　
德國festo現(xiàn)貨@festo扁平式氣缸
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