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技術(shù)文章

PHD汽缸原因分析有哪些

閱讀:1719          發(fā)布時(shí)間:2016-8-29

PHD汽缸原因分析有哪些
其實(shí)很多氣缸出現(xiàn)問題的原因基本上全部都是一樣的,現(xiàn)在艾科就把你代入到汽缸在汽缸運(yùn)行過程中,汽缸滲漏和汽缸變形是zui為常見的設(shè)備問題,汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性直接影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,檢修研刮汽缸的結(jié)合面,使其達(dá)到嚴(yán)密,是汽缸檢修的重要工作,在處理結(jié)合面漏汽的過程中,要仔細(xì)分析形成的原因,根據(jù)變形的程度和間隙的大小,可以綜合的運(yùn)用各種方法,以達(dá)到結(jié)合面嚴(yán)密的要求。原因如下:
1.汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,就是要存放一些時(shí)間,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形,這就是為什么有的汽缸在*次泄漏處理后還會(huì)在以后的運(yùn)行中還有漏汽發(fā)生。因?yàn)槠走€在不斷的變形。
2.汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸發(fā)生塑性變形造成泄漏。
3.汽缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
4.汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。
5.在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
6.使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。VIF900高溫汽缸密封劑是汽輪機(jī)汽缸密封材料,高、中、低壓缸可通用,避免了型號(hào)選擇不當(dāng)而造成的汽缸泄漏。
7.汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
8.汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
美國(guó)phd公司以氣缸、多功能氣缸、美國(guó)phd等專業(yè)工業(yè)自動(dòng)化氣動(dòng)及液壓驅(qū)動(dòng)元件,致力于為所有的工業(yè)客戶優(yōu)化生產(chǎn)流程。產(chǎn)品包括:氣動(dòng)及液壓缸、夾緊手指、夾具、線性滑臺(tái)、旋轉(zhuǎn)缸、多功能執(zhí)行器、開關(guān)和感應(yīng)器等產(chǎn)品,并可根據(jù)客戶需求訂制多功能組件。這些驅(qū)動(dòng)元件的組合,可以完成工業(yè)生產(chǎn)過程中推、拉、抓、放、翻轉(zhuǎn)、夾緊、定位等各種動(dòng)作要求。
PHD產(chǎn)品特性:
1.氣缸內(nèi)部采用鏡面處理
2.結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,外型美觀,安裝方便
3.驅(qū)動(dòng)元件組合成機(jī)械手,可以完成工業(yè)生產(chǎn)過程中推、拉、抓、放、翻轉(zhuǎn)、夾緊、定位等要求
4.可根據(jù)客戶的需求訂制多功能元件

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