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德國R+W安全聯(lián)軸器SK2/60/102/W/XX工作原理
閱讀：599 發(fā)布時間：2023-4-11德國R+W安全聯(lián)軸器SK2/60/102/W/XX工作原理
R+W安全聯(lián)軸器是一種新型的機械式力矩限制器，可以克服上述傳統(tǒng)的問題。R+W安全聯(lián)軸器適合保證高速高精度驅動裝置不受過載損壞。這種聯(lián)軸器不是普通力矩限制器的細化，而是和機床廠家專門設計的滿足某些要求的產品。帶安全聯(lián)軸器的保護裝置也比較便宜。
安全聯(lián)軸器是連接驅動機和工作機的部件。安全聯(lián)軸器可以在機器運行時起到保護作用，保證機器不會因為過載而損壞。
只需一個機械力矩限制器就能迅速切斷電機與主軸的連接，從而消除慣性力的破壞作用。對于普通機械，包括輸送機、辦公機械和各種儀器儀表的傳動裝置，剪切銷安全聯(lián)軸器和摩擦離臺裝置等機械力矩限制器可以提供良好的安全保護。但是，它們仍然不能滿足機床等高性能設備的要求。面臨的一個問題是，普通的平臺外裝置和聯(lián)軸器向受保護的軸傳遞扭矩和偏差。在特殊的筒應用中還存在一些其他問題。而安全聯(lián)軸器是一種新型的機械式力矩限制器，可以克服上述傳統(tǒng)的問題。安全聯(lián)軸器適合保證高速高精度驅動裝置不受過載損壞。這種聯(lián)軸器不是普通力矩限制器的細化，而是和機床廠家專門設計的滿足某些要求的產品。帶安全聯(lián)軸器的保護裝置也比較便宜。這種保護裝置用于裝備加工中心時，一般每個坐標要750美元。
R+W安全聯(lián)軸器SK2/60/102/W/XX規(guī)格參數(shù):
設計：
輪轂有六個螺紋公制安裝孔
ID和OD同心加工到ISO H7公差
可根據(jù)要求提供帶定制孔尺寸，安裝螺紋和螺栓圈的輪轂
溫度范圍：-30°C至+ 120°C（-22°F至+ 212°F）
黑色間隙：螺栓連接，無間隙。
使用壽命：如果不超出技術限制，則這些聯(lián)軸器無需維護。
材料：
波紋管由高撓性高級不銹鋼制成
輪轂材質：鋼
短暫過載：可接受的大值是值的1.5倍。
速度：精細平衡版本，10,000 rpm時可超過10,000 rpm
非標準應用：可根據(jù)要求提供定制的設計，這些設計具有各種公差，鍵槽，非標準材料，波紋管和ATEX設計。
波紋管聯(lián)軸器BK1的特性：
特殊設計應用
德國R+W安全聯(lián)軸器SK2/60/102/W/XX工作原理
所有R+W安全聯(lián)軸器都具有下列特性：
1.在無鍵軸套連接中無間隙；
2.扭轉剛性高，慣性力矩很低，尺寸小，分離扭矩可以任意調節(jié)；
3.重新接臺后可以保持原始位置不變；
4.過載時能報警；
5.可以選擇自動重新接合和非自動重新接臺兩種形式，具有耐熱性 (高于260℃)。此外，某些類型的安全聯(lián)軸器還髓補償軸的軸向位移、橫向位移和角位移。在皮帶輪和鏈輪上，有些還有整體球軸承。上述的這些特性，使安全聯(lián)軸器不僅很適于機床傳動裝置，而且很適于高性能的裝配線、印刷機械、包裝機械等。