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德國R+W安全聯(lián)軸器特點(diǎn)和用途分析

我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè)，所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)。像德國R+W這個(gè)品牌一直是我司的優(yōu)勢品牌，我們每年這個(gè)拿貨的金額都達(dá)到了廠家的要求，因此我司的價(jià)格也是一年比一年好，針對(duì)于最近業(yè)務(wù)反映客戶不懂德國R+W安全聯(lián)軸器特點(diǎn)，我司技術(shù)人員高度重視，于今天為我們大家分享介紹德國R+W安全聯(lián)軸器特點(diǎn)和用途分析，詳情如下：

R+W安全聯(lián)軸器特點(diǎn)和用途如下分析：

1.轉(zhuǎn)矩控制的范圍寬，控制精度高。轉(zhuǎn)矩與激磁電流在相當(dāng)廣泛的范圍內(nèi)成正比，能完善、簡化進(jìn)行傳遞轉(zhuǎn)矩的控制，可用作線性調(diào)節(jié)元件。

2.具有恒轉(zhuǎn)矩性，轉(zhuǎn)矩僅僅取決于激磁電流的大小，而與主、從動(dòng)側(cè)的相對(duì)轉(zhuǎn)矩?zé)o關(guān)，具有定轉(zhuǎn)矩性，其靜轉(zhuǎn)矩與動(dòng)轉(zhuǎn)矩相同。

3.在同滑差無關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉(zhuǎn)矩，無沖擊，振動(dòng)，無噪音，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可用于工作頻率較高的場合。

4.消耗電力少，控制電力也少，斷開激磁電流時(shí)的剩余轉(zhuǎn)矩很小，斷開性能良好，空轉(zhuǎn)時(shí)無發(fā)熱現(xiàn)象，轉(zhuǎn)矩的穩(wěn)定性能好，可用于精確控制。

5.結(jié)構(gòu)簡單，體積小，質(zhì)量小，磁粉不用油數(shù)干式的，容易維護(hù)，磁粉具有 耐氧化性，耐熱性好，壽命長，可靠性高。將從動(dòng)部分固定，轉(zhuǎn)矩變?yōu)閷?duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，即可成為磁粉式聯(lián)軸器，還可成為磁粉負(fù)載起。

R+W安全聯(lián)軸器（也叫扭矩限制器，扭力限制器、安全離合器），是聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)機(jī)的一種部件，主要功能為過載保護(hù)，扭力限制器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí)，它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞，避免了昂貴的停機(jī)損失。

所有R+W安全聯(lián)軸器都具有下列特性：

1.在無鍵軸套連接中無間隙；

2.扭轉(zhuǎn)剛性高，慣性力矩很低，尺寸小，分離扭矩可以任意調(diào)節(jié)；

3.重新接臺(tái)后可以保持原始位置不變；

4.過載時(shí)能報(bào)警；

5.可以選擇自動(dòng)重新接合和非自動(dòng)重新接臺(tái)兩種形式，具有耐熱性 (高于260℃)。此外，某些類型的安全聯(lián)軸器還髓補(bǔ)償軸的軸向位移、橫向位移和角位移。在皮帶輪和鏈輪上，有些還有整體球軸承。上述的這些特性，使安全聯(lián)軸器不僅很適于機(jī)床傳動(dòng)裝置，而且很適于高性能的裝配線、印刷機(jī)械、包裝機(jī)械等。

R+W聯(lián)軸器是一種機(jī)械部件，用于將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地連接在一起，共同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。有時(shí)也用來連接軸和其他零件(如齒輪、滑輪等)。它通常由兩部分組成，分別用鍵或夾緊配合連接，緊固在兩個(gè)軸端，。聯(lián)軸器可以補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不準(zhǔn)確、工作時(shí)變形或熱膨脹等原因造成的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角度偏移或綜合偏移)以及沖擊和振動(dòng)吸收。

　　安全聯(lián)軸器

　　安全聯(lián)軸器主要靠彈簧力，配合形狀發(fā)生作用，它能保護(hù)緊靠的驅(qū)動(dòng)元件由于過載造成的損壞。分為同步式、步進(jìn)式60°、失效保護(hù)式、封閉式。具有專門的蝶形彈簧系統(tǒng)的特性。在力矩調(diào)節(jié)螺母與蝶形彈簧鏈接施加壓力前，無法進(jìn)行扭矩傳遞。安全聯(lián)軸器的使用壽命長短很大程度上取決于脫開時(shí)的轉(zhuǎn)速和聯(lián)軸器的止動(dòng)時(shí)間。安全聯(lián)軸器處于嚙合狀態(tài)時(shí)沒有磨損，不需要維修，也不需要另外加油。

　　剛性聯(lián)軸器

　　剛性聯(lián)軸器實(shí)際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性聯(lián)軸器。即使承受負(fù)荷，也沒有轉(zhuǎn)彎間隙。即使存在產(chǎn)生負(fù)載的偏差，剛性聯(lián)軸器仍然是剛性的以傳遞扭矩。剛性聯(lián)軸器需要用于嚴(yán)格對(duì)齊連接兩個(gè)軸而不會(huì)發(fā)生相對(duì)錯(cuò)位，因此它們在電機(jī)測試系統(tǒng)中的應(yīng)用較少。當(dāng)然，如果可以成功地控制相對(duì)位移（對(duì)準(zhǔn)精度足夠高），剛性耦合也可以在應(yīng)用中發(fā)揮出色的作用。特別是小尺寸的剛性聯(lián)軸器具有重量輕，超低慣性和高靈敏度的優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中，剛性聯(lián)軸器具有免維護(hù)，超耐油和耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。

　　長軸聯(lián)軸器

　　長軸聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)長度可達(dá)6米，無需中間支撐。兩端連接處采用高性能不銹鋼或是高強(qiáng)度鋁，中間管采用鋼、鋁或碳纖維等不同材質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的允許偏差范圍，轉(zhuǎn)速和扭矩應(yīng)減少30%。允許的工作速度取決于連節(jié)軸的總長度，也可以根據(jù)需求調(diào)整。

　　膜片聯(lián)軸器

　　膜片聯(lián)軸器靠摩擦和膜片組裝件傳遞扭矩，因此，不會(huì)出現(xiàn)通過軸肩螺栓傳遞扭矩產(chǎn)生的應(yīng)力集中、背隙和微位移。其使用壽命接近無限，還能加大聯(lián)軸器各個(gè)配件的抗扭剛性，這款聯(lián)軸器可按數(shù)據(jù)表中列出的總許可誤差值的百分比抵償多種組合式軸裝配誤差。三種誤差的百分比總和不可超過100%。

德國R+W安全聯(lián)軸器特點(diǎn)和用途分析