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力士樂疊加換向閥 ZDB6VP2-42/200V現(xiàn)貨
德國BOSCH REXROTH(博世-力士樂)液壓元件：柱塞泵A10VSO、電磁閥4WE、溢流閥DBW、節(jié)流閥Z2S、葉片泵PV7、壓力繼電器HED、博世放大器比例閥0811、齒輪泵0510等系列大量*供應(yīng)
REXROTH疊加式溢流閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。
REXROTH疊加式溢流閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力.它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出.在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實(shí)現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大.電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
REXROTH疊加式溢流閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
REXROTH疊加式溢流閥就是只需瞬間通電即完成閥門開關(guān)動作,閥芯位置不需電來保持。它的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)約能源尤其是用電池作電源的場合，而且可不考慮溫升，從而線圈壽命長，在高低溫、防爆等場合有較高安全性。常見的有機(jī)械式保持和永磁體保持，又分雙線圈和單線圈，以單線圈磁保持結(jié)構(gòu)zui為簡單。它是以改變直流電源極性改變對應(yīng)閥門開關(guān)的兩種狀態(tài)。
REXROTH疊加式溢流閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出，增壓泵的出口壓力大小與空氣驅(qū)動壓力有關(guān)。當(dāng)驅(qū)動部分和輸出液體部分之間的壓力達(dá)到平衡時(shí)，增壓泵會停止運(yùn)行，不再消耗空氣。當(dāng)輸出壓力下降或空氣驅(qū)動壓力增加時(shí)，增壓泵會自動啟動運(yùn)行，直到再次達(dá)到壓力平衡后自動停止采用單氣控非平衡氣體分配閥來實(shí)現(xiàn)泵的自動往復(fù)運(yùn)動，泵體氣驅(qū)部分采用鋁合金制造。接液部分根據(jù)介質(zhì)不同選用碳鋼或不銹鋼，泵的全套密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，從而保證了氣液增壓泵的性能。
REXROTH疊加式溢流閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
REXROTH疊加式溢流閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。
REXROTH疊加式溢流閥;ZDB6VP2-42/200V
REXROTH疊加式溢流閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
REXROTH疊加式溢流閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同電磁閥的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動。
REXROTH疊加式溢流閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。
力士樂疊加換向閥 ZDB6VP2-42/200V現(xiàn)貨REXROTH疊加式溢流閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
REXROTH疊加式溢流閥的工作原理與維修電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由靜鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位二通、二位三通等。所謂二位，對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)當(dāng)有電流通過線圈時(shí)，產(chǎn)生勵磁作用，固定鐵芯吸合動鐵芯，動鐵芯帶動滑閥芯并壓縮彈簧，改變了滑閥芯的位置，從而改變了流體的方向。當(dāng)線圈失電時(shí)，依靠彈簧的彈力推動滑閥芯，頂回動鐵芯，使流體按原來的方向流動。
REXROTH疊加式溢流閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它通流量可達(dá)到1000L/min,通經(jīng)可達(dá)200～250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實(shí)現(xiàn)通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制，液壓英才網(wǎng)專業(yè)顧問李工認(rèn)為，目前我國做插裝閥的液壓工程師只是以應(yīng)用設(shè)計(jì)為主，對于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)還有待提高。
REXROTH疊加式溢流閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。
力士樂疊加換向閥 ZDB6VP2-42/200V現(xiàn)貨REXROTH疊加式溢流閥設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)比較工業(yè)過程控制電磁閥的閥門結(jié)構(gòu)分類有的和電動調(diào)節(jié)閥差不多，我個人認(rèn)為工業(yè)過程控制電磁閥的閥門結(jié)構(gòu)比電動閥更為復(fù)雜、種類更多，有直動式，反沖式，先導(dǎo)式，而電動調(diào)節(jié)閥有單座，雙座，套筒式 ，三通等，而且每一種可以帶單雙導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)。電磁閥的直動式，反沖式，先導(dǎo)式每一種結(jié)構(gòu)都可做成單座，雙座，套筒式 ，三通，單雙導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)，只是一種習(xí)慣叫法而已，就驅(qū)動頭而言，電動調(diào)節(jié)閥靠智能電機(jī)驅(qū)動外部閥桿，閥桿又和閥芯連接而工作，電磁閥有電磁鐵外部牽引控制閥桿，閥桿又和閥芯連接帶動導(dǎo)閥芯或則主閥芯和靠外部線圈由閥蓋隔離，控制內(nèi)部電磁鐵控制導(dǎo)閥芯或則主閥芯兩種類型，前者和電動閥差不多，功耗大，從設(shè)計(jì)角度必須考慮閥桿與閥蓋處的外漏問題，一般說的電磁閥后者較多，靠外部無形的電磁力驅(qū)動密封很好的內(nèi)部動鐵芯，從實(shí)際設(shè)計(jì)角度來講不需考慮外漏和由此帶來的不必要的摩擦力，優(yōu)點(diǎn)：體積小，動作響應(yīng)快，接收數(shù)字信號方便控制，缺點(diǎn)當(dāng)前科學(xué)技術(shù)電磁力力度不太好用電來控制，這給開發(fā)調(diào)節(jié)型電磁閥帶來難度，希望以后能有所突破！力士樂換向閥流量介紹
1.流量輸出不符
現(xiàn)象:速度過快或過慢，輸出流量與額定流量不符。
檢查外接平衡閥是否和比例閥匹配，特別是由于PSL閥輸出流量較小，而匹配的LHDV或LHT型節(jié)流閥含有防壓力波動的旁通卸荷節(jié)流，造成輸出流量的明顯減少。
PSL閥手動操縱機(jī)構(gòu)，電磁和液壓操縱機(jī)構(gòu)都有限位螺釘，在使用過程中手動操縱機(jī)構(gòu)由于限位螺釘裸露在外面，較容易被外在物體擋住造成手動機(jī)構(gòu)不能*推到zui大位置。另外也可能由于閥芯由于污物無法換向到zui大位置，流量不足時(shí)首先檢查換向位置是否已推到zui大。
手柄座限位結(jié)構(gòu)
如果系統(tǒng)操縱機(jī)構(gòu)僅為電控或僅為液控時(shí)，閥芯位置無法從外部看出，就需要外接電流表或液壓壓力表進(jìn)行檢測控制電流或控制壓力。
注意安裝連接管件的距離，如果變量泵和PSL閥，或者*組PSL閥和第二組PSV閥安裝距離太遠(yuǎn)，其中的壓力損失太大，造成到達(dá)閥件上不能產(chǎn)生足夠的壓差（6bar/9 bar），所以無法達(dá)到足夠的流量。
如果是二個或多個執(zhí)行機(jī)構(gòu)同時(shí)工作，泵的流量小于多個執(zhí)行元件需求流量的總和，壓力高的執(zhí)行元件的流量將會不能按照設(shè)定值輸出，流量將減少。
如果是二個或多個執(zhí)行機(jī)構(gòu)同時(shí)工作，泵的流量大于多個執(zhí)行元件需求流量的總和，但運(yùn)動速度依然無法按照設(shè)定值輸出，檢查LS與變量泵的連接油管管徑是否足夠大，越多的執(zhí)行元件需要同時(shí)工作，管徑需要越大。
檢查三通閥的彈簧設(shè)定ΔP是否正確，運(yùn)動是否平滑?？赏ㄟ^檢查連接板上的M油口和LS油口的壓力并求其差值即為彈簧設(shè)定ΔP的大小.
2.輸出流量不穩(wěn)定。
現(xiàn)象:執(zhí)行元件的動作忽快忽慢或沖擊
檢查主溢流閥是否設(shè)定在正確的壓力值上，建議溢流閥設(shè)定壓力應(yīng)高于zui大負(fù)載壓力20%。
檢查三通流量閥是否卡死在閥芯中，檢查閥芯在腔體內(nèi)運(yùn)動是否平滑。
在使用PSL閥匹配五星馬達(dá)時(shí)，在低速小負(fù)載時(shí)會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，*是閥與馬達(dá)匹配的問題，可以使用326或526兩通流量補(bǔ)償器減少流量的不穩(wěn)定。
3.單一片閥無流量輸出
現(xiàn)象:當(dāng)某一換向閥片閥芯朝一個或兩個方向換向時(shí)動作
在兩側(cè)都沒有響應(yīng)時(shí)，檢查二通流量補(bǔ)償閥內(nèi)的節(jié)流孔是否被污物堵住了。
二通流量補(bǔ)償閥
更換閥芯之后,閥芯被掉轉(zhuǎn)了180度，信號油孔應(yīng)面向尾板，特別是小于25（二規(guī)格）；40（三規(guī)格）和80（五規(guī)格）時(shí)。
如果該閥再次拆裝過，檢查換向閥芯的復(fù)位彈簧座是否裝反或漏裝彈簧，裝反將會造成閥芯不在中位（A.B油口尚能密封），這樣遮蓋量大的一邊就在給小電流的情況下就沒有了動作。
彈簧定位腔
4.整套閥電控?zé)o流量輸出
現(xiàn)象:所有閥片的電液控制都沒有動作,而手動操作可以
檢查裝在接口M中的精過濾器，拆下并清洗。連接塊中大過濾器被臟物堵住了* 拆下先導(dǎo)減壓閥檢查所有的運(yùn)動零件是否有污物,動作是否平常,以及是否有變形。
檢查電氣控制部分(電源,比例放大器的端子,控制元件,插頭等)。
檢查T管(無壓地返回油箱),此處有一個油口(例如E1.E2.)檢查終端板中的單向閥是否平滑動作(此處有內(nèi)部回油通路)終端塊處的回油(外泄或內(nèi)泄)可能堵住了。
5.單一閥片電控?zé)o流量輸出
現(xiàn)象:某一閥片的電液控制沒有動作
檢查端子的接線是否正確
檢查支架處比例放大板的接線是否正確
更換比例放大板
核查控制裝置的功能是否正確
拆下雙聯(lián)電磁鐵,檢查減壓閥的所有運(yùn)動零件是否有污物，動作是否平滑,以及是否有變形。
檢查管路連接是否正確。
6.中位流量未停止
現(xiàn)象:閥芯保持在換向中間位置,通往執(zhí)行元件的液流未停止，或執(zhí)行元件依然動作。
雙聯(lián)電磁鐵是否控制失效，拔下電磁鐵插頭，檢查是否現(xiàn)象依然存在。
拆下雙聯(lián)電磁鐵,檢查減壓閥的所有運(yùn)動零件是否有污物動作是否平滑,以及是否有變形。
檢查連接板上P和R油口連接是否正確，特別是PSL3規(guī)格產(chǎn)品。
檢查閥組尾板上的T油口是否存在背壓，或者壓力沖擊。由于T油口的背壓特別是壓力沖擊可能造成H型中位機(jī)能的執(zhí)行機(jī)構(gòu)誤動作，所以強(qiáng)烈建議如果使用E1類尾板，T油口一定要單獨(dú)接回油箱，確保T油路零壓回油。
REXROTH疊加式單向閥Z2S16的常用訂貨型號如下：部分型號我們都是有現(xiàn)貨供應(yīng)，真誠的歡迎各位廣大用戶隨時(shí)當(dāng)中！
R900434675 Z2S16-2-5X/V，R900434028 Z2S10A2-3X/，R900433037 Z2S22B1-5X/，R900433032 Z2S22A1-5X/，R900433031 Z2S22-2-5X/，R900432915 Z2S22-1-5X/，R900431003 Z2S10-3-3X/，R900421985 Z2S10-2-3X/，R900420049 Z2S10-4-3X/，R900412459 Z2S16-1-5X/V，R900412346 Z2S16-3-5X/，R900407720 Z2S16A1-5X/V，R900407465 Z2S10B1-3X/V，R900407440 Z2S10A1-3X/V，R900407439 Z2S10-1-3X/V，R900407434 Z2S10B1-3X/，R900407424 Z2S10A1-3X/，R900407394 Z2S10-1-3X/，R900402493 Z2S16A2-5X/，R900401212 Z2S16-2-5X/，R900392949 Z2S6B1-6X/SO40，R900347510 Z2S6B1-6X/V，R900347508 Z2S6A2-6X/V，R900347507 Z2S6A1-6X/V，R900347506 Z2S6-3-6X/V，R900347505 Z2S6-2-6X/V，R900347504 Z2S6-1-6X/V，R900347502 Z2S6B2-6X/，R900347501 Z2S6B1-6X/，R900347500 Z2S6A3-6X/，R900347499 Z2S6A2-6X/，R900347498 Z2S6A1-6X/，R900347497 Z2S6-3-6X/，R900347496 Z2S6-2-6X/，R900347495 Z2S6-1-6X/，R900328799 Z2S16B1-5X/，R900328798 Z2S16A1-5X/，R900328797 Z2S16-1-5X/
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