阿托斯壓力控制閥AGAM-20現(xiàn)貨銷售
東莞艾科自動化設備有限公司專業(yè)生產(chǎn)（供應）銷售阿托斯溢流閥系列產(chǎn)品,公司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術服務團隊,憑著經(jīng)營阿托斯溢流閥系列多年經(jīng)驗,熟悉并了解工業(yè)自動化這塊。熟悉它的運營操作方設

阿托斯壓力控制閥AGAM-20現(xiàn)貨銷售
*銷售現(xiàn)貨意大利阿托斯電液換向閥 下面我們來看一下阿托斯都有哪些現(xiàn) ATOS電磁閥 ATOS電液閥DPHI-1614AD-X 24DC電液換向閥 DPHI-1614AD-X 24DC電磁閥 DPHI-1614AD-X 24DCDPHI-16312DE-X 24DC。以上幾款型號長期擁有大量庫存！的
溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全.
減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力.
可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作.
1,減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進口處壓力不變；
2,在不工作時,減壓閥進出口互通,而溢流閥進出口不通；
3,非工作狀態(tài)時,減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的
溢流閥是壓力控制閥,主要是控制系統(tǒng)壓力,還起卸荷的作用：
減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調節(jié)閥.
阿托斯壓力控制閥AGAM-20現(xiàn)貨銷售
1、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油 路壓力低且穩(wěn)定,在調定壓力的范圍內(nèi),減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的.但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時,減壓閥打開,部分油液會經(jīng)過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會上升）,這一支路的油壓是不會上升了.它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓.所以他有安全、調壓、穩(wěn)壓等作用!
2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調壓、穩(wěn)壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!
溢流閥是常閉的,只是當系統(tǒng)超壓才動作；減壓閥是常通的,通過狹窄通道減壓.
溢流閥的作用是：穩(wěn)壓、溢流、過載保護.減壓閥是減小壓力,液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小.用途不一樣.所以不能代替.
主要作用編輯  定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%～20%）。
實際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。

溢流閥一般有兩種結構：1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。
溢流閥注意事項編輯 噪聲和振動
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
（1）壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在，構成了一個產(chǎn)生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
（2）空穴產(chǎn)生的噪聲
當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動。
（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振 動。
（4）機械噪聲
先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高。
阿托斯ATOS溢流閥AGAM系列(中文樣本)
AGAM-10/10/100/V-IN24DC WG
AGAM-10/10/100-I? 24DC
AGAM-10/10/100-IX 230/50/60AC 34
AGAM-10/10/100-IX 24DC
AGAM-10/10/210
AGAM-10/10/210/V-IX 24DC
AGAM-10/10/210-IN230AC
AGAM-10/10/210-IN24DC
AGAM-10/10/210-IX 230/50/60AC
AGAM-10/10/210-IX 24DC
AGAM-10/10/210-IX 24DC 34
AGAM-10/10/210-IX 24DC 34/WG
AGAM-10/10/210-IX24DC
AGAM-10/10/315
AGAM-10/10/350 34
AGAM-10/10/350/V-I-X-
AGAM-10/10/350/V-IX 24DC
AGAM-10/10/350/V-IX 24DC 34
AGAM-10/10/350/V-I-X-24DC
AGAM-10/10/350-1X 24DC 34