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PAVC100R4222派克柱塞泵質(zhì)量太好了

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  • 型號(hào)
  • 品牌 PARKER/美國(guó)派克
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市

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更新時(shí)間:2022-08-16 11:22:58瀏覽次數(shù):1598

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,石油,地礦,交通    
PAVC100R4222派克柱塞泵質(zhì)量太好了,派克 PVplus 可變排量軸向柱塞泵經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和優(yōu)化,可滿(mǎn)足重載工業(yè)和船舶應(yīng)用的苛刻要求。這款開(kāi)路、斜盤(pán)原理軸向柱塞泵具有高達(dá) 420 bar 的額定壓力和高速額定值,為其用戶(hù)提供了高生產(chǎn)率和功率密度。

詳細(xì)介紹

  PAVC100R4222派克柱塞泵質(zhì)量太好了

  我們的團(tuán)隊(duì)時(shí)刻準(zhǔn)備著為您特定的需求運(yùn)用我們雄厚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。憑借著我們的經(jīng)驗(yàn),我們會(huì)與您一同發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,更好地理解您的問(wèn)題、需求和目標(biāo)。而后,我們會(huì)運(yùn)用我們業(yè)已驗(yàn)證的項(xiàng)目實(shí)施方法來(lái)實(shí)現(xiàn)您公司或團(tuán)隊(duì)的既定目標(biāo)。

  派克柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,功耗不變。當(dāng)采用溢流來(lái)調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過(guò)節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。

  PARKER柱寒泵是和用活賽在泵制往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,對(duì)柱賽和泵展形成的體積變化,反復(fù)吸入和出液增加了壓力泵是液壓系統(tǒng)的重要裝罟。根據(jù)柱塞泵的布罟方向可分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵2類(lèi)。相比干柱寒泵齒輪泵,葉片泵,柱塞泵的容積效率高,可達(dá)0.92~0.98,較高的額定工作壓九,高達(dá)35MPa,輸出轉(zhuǎn)速高,功率和質(zhì)量比是大的,所有的液壓泵。柱塞泵的輸出流量,壓力脈動(dòng)小,穩(wěn)定,易于改變的位移,可以制成各種類(lèi)型的變量泵,由干柱塞泵的綜合性能,廣泛應(yīng)用于高壓大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,如工程機(jī)械,航空航天及裝備等。但柱塞泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,使用的清潔度要求較高,對(duì)油品的自吸能力。使用要求和保養(yǎng)要求。

  PARKER柱塞泵的使用維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)注意事項(xiàng):

  ,每次使用PARKER柱塞泵后,應(yīng)使用清水沖洗橡膠軟管和噴嘴中的殘留液體,并清潔機(jī)殼。把電線理齊后,存放在固定的地方。如發(fā)現(xiàn)損壞或壓強(qiáng)不足,應(yīng)標(biāo)上“待修理"字樣,并及時(shí)通知修理后使用。

  2、維修工負(fù)責(zé)對(duì)PARKER柱塞泵的維修保養(yǎng),每天檢查一次柱塞泵的運(yùn)行情況,并作好記錄。如發(fā)現(xiàn)皮碗破損,老化導(dǎo)致漏氣,壓力上不去,應(yīng)及時(shí)調(diào)換。

  3PARKER柱塞泵電機(jī):主機(jī)開(kāi)關(guān)和主接觸器的電氣和機(jī)械性能。每半月檢音一次,添加必要的潤(rùn)海油,保證設(shè)備正常使用,并做好記錄。

  4PARKER柱塞泵應(yīng)保持一定水平的油,一般應(yīng)保持潯油位罟在六到七十,發(fā)現(xiàn)油不足,應(yīng)及時(shí)注射確保設(shè)備正常運(yùn)行。

  派克柱塞泵PV063R1K1T1NSLC產(chǎn)品型號(hào)詳細(xì)介紹:

  PV=高軸向變量柱塞泵高壓力版本

  063=63cm3/rev

  R=旋向順時(shí)針

  1=類(lèi)別,標(biāo)準(zhǔn)型

  K=安裝界面,公制ISO 3019/2   4孔安裝法蘭蘭 160 mm,圓柱軸,平鍵1=螺紋選項(xiàng),BSPP,公制T=通軸驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)1,1表示單泵,無(wú)聯(lián)軸節(jié)

  N=密封NBR,軸封FKM

  SLC=變量控制器代號(hào)SLC

  美國(guó)派克柱塞泵時(shí)應(yīng)注意的一些事項(xiàng)

  第一點(diǎn),派克柱塞泵的維護(hù),首先要選擇清潔的環(huán)境進(jìn)行拆卸零件,拆卸下來(lái)的零件要進(jìn)行分類(lèi)存放,以免以后安裝時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。

  第二點(diǎn),派克柱塞泵的維護(hù)也要注意,不能破壞其表面,這對(duì)以后的使用也有影響,要保證其正常工作,就必須對(duì)其進(jìn)行壓力控制,這樣才能有效地減少其出現(xiàn)故障的可能性。

  第三點(diǎn),美國(guó)派克柱塞泵PV023R1K1T1NFTZ的維護(hù)也是有講究的,不能讓灰塵等異物進(jìn)入,這一點(diǎn)也是維護(hù)人員要注意的,在維護(hù)的時(shí)候,最好把油箱的蓋子給蓋上。

  第四點(diǎn),隨著派克柱塞泵使用的時(shí)間增長(zhǎng),就會(huì)有一些磨損,會(huì)產(chǎn)生一些碎屑,所以在維修的時(shí)候,要把這些碎片清理掉,這樣可以有效地降低使用過(guò)程中的故障。

  在parker美國(guó)派克柱塞泵PV023R1K1T1NFTZ發(fā)生故障需要進(jìn)行檢修時(shí),要注意上述問(wèn)題,在檢修時(shí)要處理好細(xì)節(jié),要認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié),把所有的故障和問(wèn)題都處理好,確保檢修完畢后再進(jìn)行下一步的開(kāi)機(jī)運(yùn)行,最大限度地確保派克柱塞泵的工作效率和使用壽命。

  柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

  進(jìn)油過(guò)程

  當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱(chēng)為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿(mǎn)在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束回油過(guò)程

  柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。

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