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力士樂(lè)減壓閥ZDR6DP1-4X/75YM價(jià)格好嗎？
REXROTH減壓閥ZDR型是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的直動(dòng)式減壓閥，可限制次級(jí)油路的壓力。用于降低系統(tǒng)壓力。
減壓閥主要由殼體、控制閥芯、壓縮彈簧、調(diào)整類型和可選單向閥組成。
通過(guò)調(diào)整類型設(shè)置次級(jí)壓力。
型號(hào)“A"
在初始位置時(shí)閥門處于打開狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道A流向通道A。同時(shí)，通道A中的壓力通過(guò)控制油路作用于與壓縮彈簧相對(duì)的柱塞表面。
如果通道A中的壓力超過(guò)在壓縮彈簧處設(shè)定的值，則控制閥芯將被推離壓縮彈簧并移動(dòng)到控制位置，從而使通道A 中的調(diào)定壓力保持恒定。
通過(guò)控制油路從通道A 內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。
當(dāng)通道A 中的壓力因作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外力而繼續(xù)增加時(shí)，壓力將迫使控制閥芯更加遠(yuǎn)離壓縮彈簧 。
這樣，通道 A 將經(jīng)由控制閥芯上的控制邊和殼體與油箱相連接。大量液壓油將流回油箱，因此壓力將***增加。
彈簧腔的泄漏油總是經(jīng)由孔流入通道T (Y) 實(shí)現(xiàn)外部排出。
壓力計(jì)連接 用于控制閥的次級(jí)壓力。
單向閥可用于實(shí)現(xiàn)從通道 A 至 A 的自由回流，但***于型號(hào)“A"。
型號(hào)“P"和“B"
對(duì)于型號(hào)“P"，減壓可在通道 P 內(nèi)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)從通道 P 內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。
對(duì)于型號(hào)“B"，通道 P 中的壓力降低，但先導(dǎo)油可從通道 B 中獲得。
注意事項(xiàng)：
如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A，則通道 B 中的壓力不得超過(guò)設(shè)置的次級(jí)壓力。否則，通道 A 中會(huì)出現(xiàn)減壓現(xiàn)象。
德國(guó)Rexroth力士樂(lè)減壓閥例解：
型號(hào):ZDR6DP1-4X/75YM
材料號(hào):R900409967
產(chǎn)品類型:ZDR 減壓閥 直動(dòng)式，（疊加板閥）
通徑: 6 通徑 ,Qmax = 約 75 L/min
Z高工作壓力：Pmax = 210 bar
確認(rèn)方式:D 直動(dòng)式
A:在通道 A 減壓
B:在通道 B 減壓
P:在通道 P 減壓
調(diào)整元件:
1 旋鈕
2 六角套筒和保護(hù)帽（“J3"型號(hào)，不帶保護(hù)帽）
3 帶刻度可鎖定旋鈕(物料號(hào)為 R900008158 的 H 鑰匙包括在交付范圍內(nèi)。)
7 帶刻度旋鈕
系列:4X 系列 40至49，安裝和連接尺寸不變
設(shè)定壓力:75 設(shè)定壓力至 75 bar （另有 25、150、210、315 bar）
Y 控制油供應(yīng):內(nèi)部控制油進(jìn)油，外部控制油回油
無(wú)代碼：帶單向閥 （***于型號(hào) "A"）
M：不帶單向閥
無(wú)代碼：無(wú) ***性
J3:已提高防腐蝕性（已經(jīng)過(guò) 240 小時(shí)鹽霧測(cè)試，符合 EN ISO 9227）
密封:
無(wú)代碼：NBR 密封件
V:FKM 密封件
丁腈橡膠密封適用于礦物油(HL,HLP) 按 DIN 51524，HETG （菜籽油）,生物快速降解油液按 VDMA 24568
無(wú)代碼:沒有定位孔
/60:帶定位孔(定位銷 ISO 8752-3x8-St，物料號(hào) R900005694（單獨(dú)訂購(gòu)）)
/62:符合 ISO 8752-3x8-St 的定位孔和定位銷
力士樂(lè)減壓閥技術(shù)參數(shù)：
安裝位置：任意
周圍溫度范圍：
NBR 密封件 -30 … +80°C
FKM 密封件 -20 … +80°C
上限工作壓力（輸入）：
型號(hào)“B"、“P" 350 bar
型號(hào)“A"315 bar
上限流量：50l/min
重量（約）：1.2 kg
尺寸：245mm X 46mm X 40mm
力士樂(lè)減壓閥ZDR6DP1-4X/75YM價(jià)格好嗎？
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