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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
100噸建工軸重秤，（京）動(dòng)態(tài)稱(chēng)重用軸重秤
軸重秤闡述：
車(chē)輛超載是造成公路加速損壞和引發(fā)交通事故的重要原因，隨著《道路交通法》 的實(shí)施，我交通和*等部門(mén)對(duì)超限超載的*力度不斷加強(qiáng)。為了給我交通管理 部門(mén)提供一個(gè)便捷準(zhǔn)確的*手段，依據(jù)*及有關(guān)部對(duì)車(chē)輛軸類(lèi)型及軸載質(zhì)量的 標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)?/span> 2000 年研制了符合我管理規(guī)范要求的便攜式動(dòng)態(tài)軸重超限檢測(cè)儀，為交 通管理部門(mén)實(shí)施的超限超載管理提供了強(qiáng)有力的手段。幾年來(lái)，本系統(tǒng)按照使用經(jīng) 驗(yàn)和政策調(diào)整不斷升級(jí)，本版本是其第六版
動(dòng)態(tài)稱(chēng)重是稱(chēng)重域的“*”，本廠長(zhǎng)期從事動(dòng)態(tài)軸重秤量的研究、開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，早在 1998 年開(kāi)發(fā)成功了具有軸計(jì)量功能的 XK3101M1 稱(chēng)重顯示器，并因其好 的性和動(dòng)態(tài)稱(chēng)重精度在動(dòng)態(tài)稱(chēng)重域具有地位，是內(nèi)的幾個(gè)自 主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)單位。本系統(tǒng)在 XK3101M1 的基礎(chǔ)上作了多項(xiàng)改進(jìn), 動(dòng)態(tài) 計(jì)量精度和更好。
軸重秤主要指標(biāo)：
8、 單軸量程：30t、40t
9、 靜態(tài)稱(chēng)量綜合誤差：0.1~0.5%F
10、 動(dòng)態(tài)衡量綜合誤差：≤±2%FS（V≤5km/h勻速）；≤±5%FS（5~10km/h勻速）
11、 防護(hù)等級(jí)：IP66~IP67
12、 過(guò)載：120%FS
13、 臺(tái)面尺寸：30t 430*700*30mm 40t 430*800*30mm
14、 臺(tái)板單個(gè)重量：25kg
100噸建工軸重秤，（京）動(dòng)態(tài)稱(chēng)重用軸重秤
軸重秤
軸重秤優(yōu)點(diǎn)在于臺(tái)面薄，重量輕，便于攜帶，有電子汽車(chē)衡中的筆記本之稱(chēng)。稱(chēng)重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到鋁合稱(chēng)重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式，稱(chēng)量精度高，密封優(yōu)良。應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制，高速公路*檢查，汽車(chē)檢測(cè)，市政廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開(kāi)發(fā)利用為為*，市政，安檢等部門(mén)帶來(lái)很大。
軸重秤
zui大量程：10噸—200噸
1.稱(chēng)重量程：⑴輪重：0~15t （2）軸重：0~30t （3）整車(chē)重：0~200t
2.靜態(tài)精度：±0.5% FS；動(dòng)態(tài)精度：±3% FS
3.產(chǎn)品重量：（1）秤重臺(tái)：27Kg（單個(gè)）
4.推薦行車(chē)速度：3-5公里/小時(shí)
5.產(chǎn)品尺寸：秤重臺(tái)面尺寸：
1. （W）700mm×（L）430mm×（h）30mm
2. （W）800mm×（L）430mm×（h）30mm
6.秤臺(tái)單標(biāo)定，具有10點(diǎn)修正，大產(chǎn)品的精度。
7.具有時(shí)間日期顯示，車(chē)號(hào)票號(hào)輸入，儀表和兩稱(chēng)重臺(tái)電池電量監(jiān)測(cè)指示等
8.數(shù)字化的菜單操作，簡(jiǎn)單明了。
9.可打印日期、車(chē)號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)。
10.采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口，與計(jì)算機(jī)聯(lián)接。
11.內(nèi)置高容量蓄電池，充電，可檢測(cè)數(shù)百次,可用汽車(chē)點(diǎn)煙器供電。
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100噸建工軸重秤，（京）動(dòng)態(tài)稱(chēng)重用軸重秤