KRACHT德國齒輪泵KP0/1K10SMOA8ML1銷售現(xiàn)貨
KRACHT GmbH（克拉克）公司是一家較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售射流技術(shù)、輸送泵、液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液動(dòng)機(jī)、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達(dá)、液動(dòng)機(jī)、比例閥門、離心泵，液壓附件， 水力發(fā)動(dòng)機(jī)，蝶閥， 減壓閥、泵、抽機(jī)， 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)

KRACHT齒輪泵分為配流與軸配流兩大類。閥配流徑向葉片泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向葉片泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，陜定了軸配流徑向葉片泵比軸向葉片泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向葉片泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

KRACHT德國齒輪泵KP0/1K10SMOA8ML1銷售現(xiàn)貨

KRACHT齒輪泵的產(chǎn)品型號(hào):

KP1/8G10AK0ANL1
KF25RF1-D15
KF32RF2-D15
KF112RF2-D15
BGPE-KF20RF7/402-D15
BGPE-KF6RF7/402-D15
KF40RF2
KF63RF2-D25
KF80RF1
KF125RF7/74-D15
KF8RF1-D15
KF5BF2
KF2.5RF2-D15
KF10RG10-MSA60/7-A1-200+M3AA80MA4/B35
KF10RF1-D15
KP1/4G10AKOA4NL1
KF50RF1
KF20RF2-15+鐘罩+聯(lián)軸器+ABB電機(jī)
KF25RF2/158-D15
KF16RF2/197
KF12RF7/74
KF125RF2
KF40RF2-D15+聯(lián)軸器+鐘罩+電機(jī)
KF80RF5-D15+聯(lián)軸器+鐘罩+電機(jī)
KF150RG5-D25+聯(lián)軸器+鐘罩+電機(jī)
KF150LG2-D25+聯(lián)軸器+鐘罩+電機(jī)

KRACHT德國齒輪泵KP0/1K10SMOA8ML1銷售現(xiàn)貨

KRACHT齒輪泵的工作特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司主要銷售德國KRACHT品牌比例閥門、離心泵，液壓附件， 水力發(fā)動(dòng)機(jī)，蝶閥， 減壓閥、泵、抽機(jī)， 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)等產(chǎn)品。