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倍加福智能光電傳感器家族，迎來第二個(gè)新生系列： R20X，他風(fēng)格鮮明——中型尺寸標(biāo)準(zhǔn)外形，滿足更長檢測(cè)距離的需求。 R20X 全系列覆蓋所有光電的檢測(cè)模式，并融合經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)的成熟技術(shù)，法寶：DuraBeam Laser 激光技術(shù)、MPT 列陣檢測(cè)技術(shù)和 IO-Link 通訊接口。R20X 和 R10X 在檢測(cè)距離上的長短搭配，外形尺寸上的大小互補(bǔ)，安裝方式上的靈活切換，保證了您的需求多樣化，操作簡(jiǎn)單化。

全系列內(nèi)置IO-Link通訊接口，標(biāo)準(zhǔn)Sensorik4.0配置，工業(yè)4.0的好伴侶，可實(shí)現(xiàn)參數(shù)配置、信息診斷、便捷維護(hù)等功能，將成為您走向工業(yè)4.0的*。

R10X和R20X對(duì)應(yīng)所有的檢測(cè)模式：反射板型、漫反射型和測(cè)距型，都采用統(tǒng)一的操作界面。多圈電位計(jì)旋鈕和 Teach按鈕的智能組合，可輕松地實(shí)現(xiàn)各種功能的調(diào)節(jié)和設(shè)置。除操作界面外，所有產(chǎn)品也可以使用IO-Link進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。IO-Link和智能參數(shù)配置提高了傳感器集成的效率，降低了系統(tǒng)集成的復(fù)雜性。

為了應(yīng)對(duì)未來工廠的需求，傳感器需要做更多，而不是僅僅將過程數(shù)據(jù)發(fā)送給設(shè)備控制器。新一代傳感器必須能夠和各種不同的終端進(jìn)行通訊，從更高層的信息系統(tǒng)發(fā)送或接受傳感器數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵是傳感器本身具有通訊功能，這也是Sensorik4.0的特性及定義——倍加福正在開發(fā)的未來傳感器技術(shù)，滿足工業(yè)4.0數(shù)字網(wǎng)絡(luò)的需求。前沿的IO-Link技術(shù)作為一個(gè)接口，打開了傳感器暢通連接的通訊能力。


倍加?；谌搜郯踩腄uraBeam激光技術(shù)結(jié)合了兩種優(yōu)勢(shì)：LED發(fā)射器的超長使用壽命和更寬的溫度范圍；傳統(tǒng)激光二極管的長距離檢測(cè)和的光束質(zhì)量。DuraBeam激光成為小物體定位、距離測(cè)量的理想之選。

倍加福列陣檢測(cè)技術(shù)，利用幾何三角測(cè)量的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行距離測(cè)量，即使在近距離范圍內(nèi)也能實(shí)現(xiàn)高精度，可靠的測(cè)量。傳感器光源在目標(biāo)物上產(chǎn)生極亮的光斑，通過反射光斑再現(xiàn)于多像素列陣接器上，智能軟件算法可的推算出目標(biāo)物的距離值。

在汽車工廠中，機(jī)器人將側(cè)板裝配在車身上，車身通過滑橇輸送到生產(chǎn)區(qū)域。每次在生產(chǎn)區(qū)域只允許有一個(gè)滑橇，下一個(gè)滑橇停在入口處。側(cè)板從機(jī)架上供應(yīng)，由搬運(yùn)機(jī)器人來取料。



滑橇的輸送過程由R20X反射板型傳感器進(jìn)行控制。帶偏振濾波功能的反射板型光電開關(guān)確保高亮表面和強(qiáng)外界光干擾下的穩(wěn)定檢測(cè)。當(dāng)滑橇通過一個(gè)傳感器，開始減速。當(dāng)?shù)竭_(dá)第二個(gè)傳感器，滑橇停止。



檢測(cè)PET和透明玻璃瓶時(shí)，高亮曲面產(chǎn)生的反射和其他效果，對(duì)光電檢測(cè)來說是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。R20X系列傳感器可以極其可靠地實(shí)現(xiàn)透明玻璃瓶的檢測(cè)和計(jì)數(shù)，以防止灌裝線上的誤操作和錯(cuò)誤計(jì)數(shù)，瓶體之間的間隙也能穩(wěn)定地識(shí)別。

灌裝后進(jìn)行密封，R20X系列測(cè)距型傳感器監(jiān)控瓶蓋自動(dòng)進(jìn)料過程?；诹嘘嚈z測(cè)技術(shù)( MPT)的一個(gè)傳感器可同時(shí)監(jiān)控多個(gè)狀態(tài)： 正確的瓶蓋給料，錯(cuò)誤的瓶蓋位置，瓶蓋破損等，保證了封蓋過程的準(zhǔn)確性和可靠性。
 

 

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