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巴士德BPS33GVM0010B壓力傳感器

安裝方式：

（1）通過(guò)適當(dāng)?shù)膬x表，在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下，核實(shí)壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。

（2）核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頃率反應(yīng)信號(hào)的正確性。

確定具體安裝位置為了確定壓力傳感器的編號(hào)和具體安裝位置，需按充氣網(wǎng)的各個(gè)充氣段來(lái)考慮。

（1）壓力傳感器必須沿若淺纜進(jìn)行安裝，安裝在線(xiàn)纜接頭處。

（2）每條線(xiàn)纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè)，靠近局的兩個(gè)壓力傳感器，相距不應(yīng)大干200m。

（3）每條線(xiàn)纜的始端知末端分別安裝1個(gè)。

（4）每條線(xiàn)纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè)，如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近（小于100m），可只裝1個(gè)。

（5）線(xiàn)數(shù)設(shè)方式架空、地下）改變處應(yīng)裝1個(gè)

（6）對(duì)無(wú)分支的線(xiàn)纜，因壘線(xiàn)的線(xiàn)纜程式*，壓力傳感器的安裝源距不大干500m，并使其總數(shù)不少于4個(gè)。

（7）為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn)，除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外，距起點(diǎn)150~200m處，還要另外安裝1個(gè)當(dāng)然在設(shè)計(jì)中，一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素，在不需要安裝壓力傳感器的地方，則應(yīng)不必安裝。

工作原理：

        是當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí)，感應(yīng)器內(nèi)碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng)，通過(guò)連接導(dǎo)桿推動(dòng)開(kāi)關(guān)接頭接通或斷開(kāi)，當(dāng)壓力降至或升額定的恢復(fù)值時(shí)，碟片瞬復(fù)位，開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位，或者簡(jiǎn)單的說(shuō)是當(dāng)被測(cè)壓力超過(guò)額定值時(shí)，彈性元件的自由端產(chǎn)生位移，直接或經(jīng)過(guò)比較后推動(dòng)開(kāi)關(guān)元件，改變開(kāi)關(guān)元件的通斷狀態(tài)，達(dá)到控制被測(cè)壓力的目的。電子壓力開(kāi)關(guān)采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、漠盒及波紋管等。開(kāi)關(guān)元件有磁性開(kāi)關(guān)、水銀開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等。

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