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克拉克KF1/20D10KP0A7DE1齒輪泵
閱讀:1022 發(fā)布時間:2022-10-28安裝方法:
1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)之間,用成對的楔墊用校正用。
2、松開聯(lián)軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調(diào)整楔墊,校正機組水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。
3、校正泵軸和電機軸的同心度,在聯(lián)軸大路外圓上,允許偏差0.1毫米;兩聯(lián)軸器平面的間隙應保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動機轉(zhuǎn)動方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍軸的同心芳。
5、在機組實際試運行2~3小時后,作最后檢查,如無不良現(xiàn)象,則認為安裝合格。
6、在安裝過程中,為防止雜物落入機器內(nèi),機組的所有孔眼均應蓋好。
7、為防止管線中雜物進入泵內(nèi),對新安裝的管線,在泵膠應裝設(shè)過濾器,其有效截面應大于吸入管截面的2~3倍。
特點:
1.本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
2.主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。
3.液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護,同時主泵送系統(tǒng)超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。
4.擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。
5.液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
6.泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。
7.采用吸油及回油過濾技術(shù),避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
8.液壓管全套采用膠管。