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公司動(dòng)態(tài)

液壓大事,必作于細(xì)

閱讀:992          發(fā)布時(shí)間:2018-1-17

案例的講述對(duì)于學(xué)習(xí),研究,借鑒等具有重要意義,在液壓系統(tǒng)故障的診斷和處理中的意義就更顯而易見(jiàn)了。我們不妨把案例當(dāng)作一種工具甚至是武器。案例是一種載體,一種甚至可以說(shuō)是zui有效的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的傳遞。案例篇將由幾個(gè)獨(dú)立的案例組成,限于篇幅,一次講述一個(gè)。

故障現(xiàn)象,設(shè)備上的內(nèi)嚙合液壓泵(PGH系列)在很短的壽命周期內(nèi)就不起壓了。對(duì)已損壞的泵進(jìn)行拆檢,發(fā)現(xiàn)齒輪泵月牙板損壞。

月牙板主要是分隔吸排油區(qū)間,一般來(lái)說(shuō)并非易損件。發(fā)生斷裂的情況可以得出是受到極大的沖擊力而導(dǎo)致。幾乎可以斷定在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在很大的壓力變化,極快的壓力變化引起較大的壓力沖擊,月牙板在瞬時(shí)受到極大的力的作用,因而斷裂。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查這一結(jié)論得到驗(yàn)證——在系統(tǒng)卸荷時(shí)液壓站存在較大的震動(dòng),沖擊比較大。同時(shí),在數(shù)據(jù)上也得到支撐。測(cè)試液壓站在運(yùn)動(dòng)時(shí)的出油口的壓力曲線(采樣率為1ms)。

 

對(duì)比于部分液壓原理圖

 

可見(jiàn)在部分液壓原理圖中存在一個(gè)電磁泄荷回路,在實(shí)際工況時(shí),當(dāng)系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)時(shí)電磁泄荷回路開(kāi)啟,系統(tǒng)壓力就會(huì)以一個(gè)較高的泄荷速率泄荷,系統(tǒng)便會(huì)產(chǎn)生一個(gè)很大的沖擊。

 

現(xiàn)在我們可以了解到泄荷壓力下降的過(guò)程中下降速率(15,333 bar/s)非常大,會(huì)造成泵內(nèi)部零部件承受極大的沖擊,zui終造成了斷裂。通過(guò)改進(jìn)增加系統(tǒng)泄荷時(shí)間,增大壓降斜坡,可以大大減少或者消除沖擊對(duì)液壓系統(tǒng)的影響。

 

對(duì)比原理圖以及仿真結(jié)果我們做出以下改進(jìn)

 

目的在于:泄荷回路開(kāi)啟時(shí)溢流閥閥口慢開(kāi)節(jié)流,讓壓力下降的斜坡增加,可以讓壓降曲線平滑理想,達(dá)到理想的速率值。

 

達(dá)到速率變化的理想值。設(shè)備正常運(yùn)行,故障消除。

 

 

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