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原裝atos電磁閥LIMZO-AEB-NP-8/210/Z/6/BT

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

原裝atos電磁閥LIMZO-AEB-NP-8/210/Z/6/BT
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

詳細(xì)介紹

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,*意大利ATOS比例閥,全國(guó)總經(jīng)銷(xiāo)~

該公司提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊。其ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵、閥門(mén)和油缸。有的閥門(mén)和油缸用不銹鋼制成,可以在腐蝕性環(huán)境中使用。

ATOS比例閥的主要型號(hào)如下:

LICZO-AEB-NP-3/350/Z/6/BT
LICZO-AES-NP-3/350/Z/6/BT

LICZO-AEB-BP-3/350/Z/6/BT
LICZO-AES-BP-3/350/Z/6/BT

LICZO-AEB-BC-3/350/Z/6/BT
LICZO-AES-BC-3/350/Z/6/BT

LICZO-AEB-EH-3/350/Z/6/BT
LICZO-AES-EH-3/350/Z/6/BT

LICZO-AEB-NP-1/350/Z/6/BT
LICZO-AES-NP-1/350/Z/6/BT

LICZO-AEB-BP-1/350/Z/6/BT
LICZO-AES-BP-1/350/Z/6/BT

 

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

 

典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。

 

NBR 丁晴橡膠(nitrile butadiene rubber)
由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的,橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性*,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,電性能低劣,彈性稍低。
此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車(chē)、航空、石油、復(fù)印等行業(yè)中成為*的彈性材料。


橡膠具有優(yōu)良的耐油性,其耐油性?xún)H次于聚硫橡膠和氟橡膠,并且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點(diǎn)是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類(lèi)溶劑,不宜做絕緣材料。

 

以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊:意大利ATOS比例閥系列

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