進口ATOS液控電磁閥SP-CARTM-6/210/PED
原理： 它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時，先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。

意大利*電液單向閥，維特銳集團，錫盟總經(jīng)銷~

原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開;斷電時，彈簧力把先導孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門。電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別，分為六個分支小類：直動膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導膜式結(jié)構(gòu)、直動活塞結(jié)構(gòu)、分步直動活塞結(jié)構(gòu)、先導活塞結(jié)構(gòu)。

ATOS電磁閥現(xiàn)貨型號全：

 

DHZE-A-051-L3/MV/PE
DHZE-A-051-L3/MV/BT

DHZE-A-051-L3/MO/PE
DHZE-A-051-L3/MO/BT

DHZE-A-051-L3/BMV/PE
DHZE-A-051-L3/BMV/BT

DHZE-A-051-L3/O/PE
DHZE-A-051-L3/O/BT

DHZE-A-051-L3/Y/PE
DHZE-A-051-L3/Y/BT

DHZE-A-051-L5/MV/PE
DHZE-A-051-L5/MV/BT

DHZE-A-051-L5/MO/PE
DHZE-A-051-L5/MO/BT

SP-CARTM-3/350/R
SP-CARTM-3/350/RS
SP-CARTM-3/350/F
SP-CARTM-3/350/V
SP-CARTM-3/350/VF
SP-CARTM-3/350/VS
SP-CARTM-3/50/PED
SP-CARTM-3/100/PED

SP-CARTM-4/350/PED
SP-CARTM-4/350/R
SP-CARTM-4/350/RS

技術(shù)參數(shù):
電磁閥
--尺寸規(guī)格 03, 05, 07,
--ISO sizes08, 10
--流量達 1000升/分
--壓力達 350 bar
Atos電磁閥具有下列特點:
--* 殼體新工藝鑄造,流水線批量生產(chǎn)，并進行熱灼法去毛刺
--*閥芯安全互換
--*濕式電磁鐵
--*全封閉線圈，整體堅固，可適用于戶外工作
ATOS阿托斯電磁閥可靠性及安全性
可靠性
ATOS阿托斯電磁閥分為常閉和常開二種;一般選用常閉型，通電打開，斷電關(guān)閉;但在開
啟時間很長關(guān)閉時很短時要選用常開型了。壽命試驗，工廠一般屬于型式試驗項目，確
切地說我國還沒有電磁閥的專業(yè)標準，因此選用電磁閥廠家時慎重。動作時間很短頻率
較高時一般選取直動式，大口徑選用快速系列。
安全性
一般電磁閥不防水，在條件不允許時請選用防水型，工廠可以定做。
ATOS阿托斯電磁閥的最高標定公稱壓力一定要超過管路內(nèi)的最高壓力，否則使用壽命
會縮短或產(chǎn)生其它意外情況。

單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有，如需詳細了解請點擊：意大利ATOS電磁閥現(xiàn)貨