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KRACHT電動大型機(jī)器里的KP5齒輪泵系列

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  • 型號
  • 品牌 KRACHT/德國克拉克
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-12-11 19:29:47瀏覽次數(shù):801

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 綜合    
KRACHT電動大型機(jī)器里的KP5齒輪泵系列
KRACHTGmbH(克拉克)公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售射流技術(shù)、輸送泵、液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液動機(jī)、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達(dá)、液動機(jī)、比例閥門、離心泵,液壓附件, 水力發(fā)動機(jī),蝶閥, 減壓閥、泵、抽機(jī), 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)等。

詳細(xì)介紹

KRACHT電動大型機(jī)器里的KP5齒輪泵系列

基本信息

KRACHT KP5系列齒輪泵是一款由德國KRACHT公司生產(chǎn)的高壓齒輪泵,廣泛應(yīng)用于各種液壓系統(tǒng)中,如工程機(jī)械、船舶、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域。該泵以其高效、耐用和穩(wěn)定流量等特點(diǎn),在行業(yè)內(nèi)享有較高聲譽(yù)。

主要特點(diǎn)與優(yōu)勢

高壓性能:KP5系列齒輪泵設(shè)計(jì)用于高壓環(huán)境,能夠承受較高的工作壓力,適用于高壓液壓系統(tǒng)。

穩(wěn)定流量:采用先進(jìn)的齒輪設(shè)計(jì)和密封技術(shù),確保泵在工作過程中能夠提供穩(wěn)定的流量輸出。

長壽命:泵體由鋁合金制造,齒輪采用合金鋼制造,并配有理想的軸承材料DU軸承,大大延長了泵的使用壽命。

低噪聲:齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒型圓弧齒輪設(shè)計(jì),運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,噪聲低。

安全閥設(shè)計(jì):泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍,可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整。

多種密封形式:軸端密封設(shè)計(jì)為機(jī)械密封和填料密封兩種形式,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

模塊化設(shè)計(jì):易于維護(hù)檢修,降低了后期維護(hù)成本。

應(yīng)用場景

KP5系列齒輪泵因其高壓、穩(wěn)定流量和低噪聲等特點(diǎn),在多種應(yīng)用場景中表現(xiàn)出色。例如:

工程機(jī)械:在挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械中,用于液壓傳動系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)機(jī)械的運(yùn)動和位置控制。

船舶:在船舶的液壓系統(tǒng)中,用于驅(qū)動各種液壓設(shè)備,如舵機(jī)、錨機(jī)等。

風(fēng)力發(fā)電:在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的液壓系統(tǒng)中,用于控制葉片的變槳和偏航等機(jī)構(gòu)。

此外,該泵還廣泛應(yīng)用于潤滑油系統(tǒng)、燃油輸送、化工流程、食品和制藥工業(yè)、涂料和油漆生產(chǎn)等領(lǐng)域。

其他現(xiàn)象
1、產(chǎn)生原因
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;
② 軸向間隙太大;
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流量減少;
④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠.此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2、排除方法
① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm);
② 研磨泵體兩端面,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);
③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;
④ 選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;
⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。


困油現(xiàn)象
齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。


徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
消除方法
消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時(shí)通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。


以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需詳細(xì)了解請點(diǎn)擊:德國KRACHT齒輪泵系列產(chǎn)品大全

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