Parker比例閥D1VC1BN D1VC1BN70安裝接線
在工程機(jī)械領(lǐng)域更是全面開(kāi)花，在CNG壓縮天然氣領(lǐng)域，其產(chǎn)品更是以其高品質(zhì)在此領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟，其CNG加氣管、卸氣管（天然氣槽車與加氣站的連接管路 球閥、卡套接頭、安全閥、單向閥都成為加氣機(jī)、加氣站*的重要組成部分，例如快速接頭H8-62，H8-63，HD-H8-63。

Parker 提供各種樣式的接頭，包括：高純工況用接頭37 和 45 度擴(kuò)口接頭壓縮、卡套式、O 型圈面密封接頭直螺紋、導(dǎo)管、法蘭和倒鉤接頭衛(wèi)生、蒸汽和內(nèi)部擴(kuò)展接頭旋轉(zhuǎn)、通用和聯(lián)鎖夾具接頭卷曲接頭（接頭）Push-Lok、按接式和空氣軟管接頭磨頭對(duì)接式接頭 (ParLock）液壓軟管(Parkrimp) 和可重復(fù)使用接頭 還提供各種工具和設(shè)備，用于軟管扣壓機(jī)（KK1，KK2，PK2等）、軟管清洗機(jī)TH6-7，軟管切割機(jī)TH3-2，TH3-3，卡套預(yù)裝機(jī)EO-KARRYMAT、EOMAT ECO，EOMAT UNI等，擴(kuò)口和翻邊機(jī) Parflange1025,1050等。并提供各種傳感器元件，用于測(cè)量系統(tǒng)壓力、溫度及流量等。

Parker派克比例換向閥D91F系列是一種帶有集成的電子元件的高動(dòng)態(tài)特性的流量閥和方向閥的集成調(diào)節(jié)閥，由比例電磁鐵控制帶電反饋的直動(dòng)型比例換向閥，可以同時(shí)控制液流的流量及流動(dòng)方向。該閥主級(jí)的閥芯位置可調(diào)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)，適用于閉環(huán)控制回路的精確的和動(dòng)態(tài)的位置調(diào)節(jié)，廣泛應(yīng)用在機(jī)床、輕工、冶金、礦山、航天等行業(yè)液壓系統(tǒng)中。

Parker比例閥的主要特點(diǎn)：

比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠。

Parker比例閥現(xiàn)貨型號(hào)如下：

D1VL1DN D1VL1DN70
HR01066783 WM02-4P100RWEGEVENTIL
SK-DSDA2E04 SK-DSDA2-E04
SK-D1DW-75 SK-D1DW-75
SK-D1VW-V-52 SK-D1VW-V-52
SK-D1VW-V70 SK-D1VW-V70
SK-D1VW-52 SK-D1VW-52
SK-D1VW-70 SK-D1VW-70
SK-D3DW-35 SK-D3DW-35-BUNA-N
SK-D3LN65 SK-D3L-N-65
SK-D3W-V-22 SK-D3W-V-22
SK-D3W-22 SK-D3W-22
SK-D31DW75 SK-D31DW-75
SK-D4LN60 SK-D4L-N-60
SK-D41VW-V70 SK-D41VW-V70
SK-D8P60 SK-D8P-60

Parker的比例換向閥使用方式
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現(xiàn)在的Parker派克比例換向閥用的都是電-液比例復(fù)合控制。
首先，比例閥必須有一個(gè)配套的放大器，它接受來(lái)自于計(jì)算機(jī)，或者PLC，或者電位器(滑動(dòng)變阻器)的控制信號(hào)，把0-20毫安微弱的信號(hào)放大到0-800毫安。計(jì)算機(jī)的信號(hào)太弱了。
然后，派克放大器把放大的信號(hào)傳送到電磁閥，電磁閥依據(jù)傳來(lái)的信號(hào)大小，克服彈簧力，調(diào)節(jié)推桿的行程，輸出流量大約1升/分鐘,壓力隨信號(hào)變化的控制油。
再后，控制油到達(dá)主閥芯的兩端，依據(jù)不同的壓力，推動(dòng)閥芯移動(dòng)相應(yīng)的行程，因?yàn)殚y芯本身有錐度的臺(tái)階，與閥體組合，不同的行程得到不同的過(guò)流面積，再入口壓力穩(wěn)定的情況下，得到不同的流量。終實(shí)現(xiàn)比例功能。
比例閥是由計(jì)算機(jī)(或其他)，放大器，比例電磁鐵，錐度臺(tái)階的閥芯，入口壓力補(bǔ)償閥(單聯(lián)可以不要)，梭閥，內(nèi)置卸荷閥(把多余的流量送回油箱)等構(gòu)成的一個(gè)完整的體系。才能真正實(shí)現(xiàn)比例功能。如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊：美國(guó)PARKER比例閥現(xiàn)貨