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德國ATOS電磁閥DLKZOR-T-140-L33現(xiàn)貨

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更新時(shí)間:2019-06-19 13:59:54瀏覽次數(shù):918

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 電氣    
德國ATOS電磁閥DLKZOR-T-140-L33現(xiàn)貨
該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力 和壓差直接開啟主閥口. 當(dāng)線圈通電時(shí), 產(chǎn)生電磁力使動(dòng)鐵芯 和 靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口開啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上,且動(dòng)鐵芯與主閥 芯連在一起,此時(shí)主閥上腔的壓力通過導(dǎo)閥口卸荷,在壓力差和電 磁力的同時(shí)作用下使主閥芯向上運(yùn)動(dòng),開啟主閥介質(zhì)流通.當(dāng)線圈 斷電時(shí)電磁力消失,此時(shí)動(dòng)鐵芯在自重和彈簧

詳細(xì)介紹

這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng). 電磁閥的結(jié)構(gòu)原理 一:直動(dòng)式電磁閥 有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時(shí)呈關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)線圈通電時(shí) 產(chǎn)生電磁力,使動(dòng)鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質(zhì) 呈通路; 當(dāng)線圈斷電時(shí)電磁力消失, 動(dòng)鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位, 直接關(guān)閉SMC電磁閥有什么作用之處,閥口,介質(zhì)不通.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,在零壓差和微真 空下正常工作. 常開型正好相反. 如小于 φ6 流量通徑的電磁閥。

常開式原理正好相反.如:SLA,DF(φ15 以上口徑),ZCZ 等. (圖三是典型結(jié)構(gòu)圖) 電磁閥的選型 一:適用性 管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號(hào)中標(biāo)定的介質(zhì)*. 流體的溫度必須小于選用電磁閥的標(biāo)定溫度. 電磁閥允許液體粘度一般在 20CST 以下,大于 20CST 應(yīng)注明. 工作壓差,管路高壓差在小于 0.04MPa 時(shí)應(yīng)選用如 ZS,2W,ZQDF,ZCM 系列等直動(dòng)式和分步直動(dòng)式; 低工作壓差大于 0.04MPa 時(shí) 可選用先導(dǎo)式(壓差式)電磁閥;高工作壓差應(yīng) 小于電磁閥的大標(biāo)定壓力;一般電磁閥都是單向工作,因此要注 意是否有反壓差,如有安裝止回閥. 流體清潔度不高時(shí)應(yīng)在電磁閥前安裝過濾器,一般電磁 閥對(duì)介質(zhì)要求清潔度要好. 注意流量孔徑和接管口徑;電磁閥一般只有開關(guān)兩位控制;條件允 許請(qǐng)安裝旁路管,便于維修;有水錘現(xiàn)象時(shí)要定制電磁閥的開閉時(shí) 間調(diào)節(jié). 注意環(huán)境溫度對(duì)電磁閥的影響 電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取,電源電壓一般允許 ±10%左右,必須注意交流起動(dòng)時(shí) VA 值較高。

 

ATOS電磁閥現(xiàn)貨型號(hào)如下:

DLKZOR-T-140-L71
DLKZOR-T-140-L73
DLKZOR-T-140-L73 41
DLKZOR-T-140-T71 41
DLKZOR-T-140-V71
DLKZOR-T-140-V71 41
DLKZOR-T-140-V73
DLKZOR-T-160-L71
DLKZOR-T-160-L71 41

DLKZOR-TE-140-L31
DLKZOR-TE-140-L31/Q
DLKZOR-TE-140-L31/Y
DLKZOR-TE-140-L31/Z
DLKZOR-TE-140-L33
DLKZOR-TE-140-L33/I
DLKZOR-TE-140-L33/Y
DLKZOR-TE-140-L71

先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí),導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振動(dòng)。如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊:意大利ATOS電磁閥現(xiàn)貨

 

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