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KRACHT油泵KF125RF7/74現(xiàn)貨型號升級

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  • 品牌 Clake/克拉克
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  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-12-16 11:49:05瀏覽次數(shù):1024

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產(chǎn)品簡介

泵軸位置 其他 級數(shù) 多級
結(jié)構(gòu)原理 中開泵 輸送介質(zhì) 其他
葉輪結(jié)構(gòu) 其他 葉輪數(shù)目 其他
葉輪吸入方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,電子/電池,包裝/造紙/印刷,鋼鐵/金屬,汽車及零部件
KRACHT油泵KF125RF7/74現(xiàn)貨型號升級
支持技術(shù),支持選型~.KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶要求采用標(biāo)準(zhǔn)模塊來裝配成不同結(jié)構(gòu)形式而著稱,KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶要求采用標(biāo)準(zhǔn)模塊來裝配成不同結(jié)構(gòu)形式而著稱,而且以后還能夠升級.

詳細(xì)介紹

KRACHT油泵KF125RF7/74現(xiàn)貨型號升級

    (1)結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格便宜;

    (2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;

    (3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。

    齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,~突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

工作原理:

齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。

    外嚙合齒輪泵是應(yīng)用~廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

    齒輪泵工作時(shí),主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

    泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。

KR80RF2-D15,KF25RF2/158-D15,KF8RF1-D15,KF40RF2,KF112RF2-D15,KF32RF2-D15

KF4RF2-D15,KF20RF2/158-D15,KF2.5RF2/158-D15,KF125RF2,KF12RF7/74,KF16RF2/197

KF系列齒輪泵產(chǎn)品特點(diǎn):
1.KF齒輪泵用于泵送各種介質(zhì)
2.KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶要求采用標(biāo)準(zhǔn)模塊來裝配成不同結(jié)構(gòu)形式而著稱,而且以后還能夠升級.
3.KF齒輪泵也可以適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。(安裝位置可任意選擇。帶雙向閥組的KF32…112泵可實(shí)現(xiàn)泵轉(zhuǎn)向變化時(shí),進(jìn)、出油口仍保持不變)
4.KF齒輪泵的泵殼是有灰口鑄鐵或者球墨鑄鐵制造,閥體是由球墨鑄鐵制造。
5.KF齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼鐵制造,并通過特殊復(fù)合滑動軸承襯加固和安裝。
6.標(biāo)準(zhǔn)的傳動軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封.
7.各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合.這一特點(diǎn)再加上特殊的齒型構(gòu)造,能夠大幅度低降低噪音和壓力波動

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