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汽車橡膠低溫脆性測(cè)定儀制品的分類及其在汽車中的作用
汽車橡膠低溫脆性測(cè)定儀制品的分類及其在汽車中的作用
中國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展，推動(dòng)著我國(guó)其他相關(guān)配套行業(yè)，尤其是橡膠工業(yè)的發(fā)展。幾年間，汽車用橡膠制品已發(fā)展成一個(gè)*的專業(yè)化的制品行業(yè)。汽車橡膠制品是汽車配件中*的重要組成元件。每輛汽車上安裝大約有100-200種橡膠制品，使用約200-500個(gè)橡膠配件。除輪胎外，因不同規(guī)格汽車而異，耗用橡膠材料約為15-60公斤，而汽車橡膠制品(不計(jì)輪胎)約占汽車總成本的6%左右。汽車工業(yè)用非輪胎類橡膠制品品種約有1000多種，規(guī)格超過(guò)8000個(gè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車行業(yè)占用了每年消耗生膠量的70%以上，其中輪胎占用60%，汽車橡膠制品配件占用40%。
高速、安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保是當(dāng)代汽車追求的目標(biāo)。隨著汽車現(xiàn)代化的發(fā)展，對(duì)汽車橡膠制品的要求也日趨嚴(yán)格和苛刻，不但要求具有各種特殊性能的橡膠材料滿足汽車新的技術(shù)要求，而且還要求橡膠材料有更高的物理機(jī)械性能，如耐老化，耐高、低溫，耐新型燃油以及優(yōu)異的動(dòng)態(tài)疲勞性能，耐久的使用壽命等。事實(shí)上，現(xiàn)代化汽車的每一項(xiàng)高性能都得依賴橡膠制品的技術(shù)進(jìn)步提供保障，汽車橡膠制品的性能和質(zhì)量，對(duì)提高汽車整車質(zhì)量水平起著極為關(guān)鍵的作用。值得指出，橡膠制品扮演的角色永遠(yuǎn)是配件，但這個(gè)配件卻時(shí)刻左右著主機(jī)的技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)水平。因此，可以說(shuō)汽車橡膠制品的技術(shù)和質(zhì)量基本上能反映汽車整車技術(shù)水平。
1。 汽車橡膠制品的分類及其在汽車中的作用
橡膠輪胎被稱為汽車的兩條腿，輪胎在汽車中的重要作用是不言而喻的。輪胎是橡膠工業(yè)中耗膠量大的一種橡膠制品，所以在橡膠工業(yè)中往往將輪胎從橡膠制品中獨(dú)立分離為一種特殊品種。而在汽車配件中，橡膠輪胎是一種特殊配件。
汽車橡膠制品可分為輪胎，密封制品，減震制品，安全制品，膠帶制品，膠管制品以及其他制品如雨刷器、擋泥板、膠粘劑、密封膠和內(nèi)飾制品等七大類。
1。1 輪胎
汽車輪胎起著承載汽車自重、車上的人和貨物的全部重量的作用，還起著使汽車前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎和剎車等功能作用。汽車的安全性、舒適性和駕駛操控性能在很大程度上依賴于輪胎的高性能和高質(zhì)量。
橡膠輪胎已有160年歷史。早在1845年，英國(guó)人R。 W。 Thomso將一條膠管套在木輪子上，從而減輕了輪子的滾動(dòng)阻力，減少了振動(dòng)，但這種早期的橡膠輪胎在當(dāng)時(shí)已很受歡迎。當(dāng)然這應(yīng)當(dāng)歸功于橡膠材料的優(yōu)異性能。直到1888年，英國(guó)人J。 B。 Dunlop發(fā)明了充氣輪胎。在以后的一百多年時(shí)間里，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，橡膠輪胎經(jīng)歷了數(shù)代產(chǎn)品的發(fā)展更新和進(jìn)步，輪胎骨架材料從棉簾線、人造絲到尼龍簾線的斜交輪胎，發(fā)展到當(dāng)今的鋼絲子午線輪胎。
人類發(fā)明充氣輪胎，有效地促進(jìn)了汽車的發(fā)展。因?yàn)槌錃廨喬ゾ彌_吸震性能，明顯地減少振動(dòng)，使汽車操作安全性更好，乘坐更舒服，同時(shí)可以大幅度地提高汽車的行駛速度。隨著橡膠材料，配方技術(shù)，制造設(shè)備和制造工藝的不斷進(jìn)步，使汽車輪胎的使用安全性和壽命耐久性大大提高。如在1900年，每條輪胎的行駛里程僅為800km;到了1978年，每條輪胎行駛里程已達(dá)到6萬(wàn)km;發(fā)展至21世紀(jì)，每條輪胎行駛里程已不低于14萬(wàn)km，甚至20萬(wàn)km。而汽車行駛速度隨著高速公路的快速建設(shè)和投入使用大幅度提高，從幾十km/h提高到100km/h，140km/h甚至達(dá)到200km/h。
1。2密封制品
密封制品分O形圈、骨架油封和密封條三大類。O形圈和骨架油封是安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱、轎車主軸上和液壓氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，防止?jié)櫥汀⒁簤河鸵约捌渌后w泄漏或氣體泄漏，保證各部件體系正常運(yùn)行，并且可防止外部砂粒塵埃雜質(zhì)等進(jìn)入體系，影響機(jī)器正常工作。O形密封圈和骨架油封主要用于旋轉(zhuǎn)軸或往復(fù)運(yùn)動(dòng)軸系的密封。骨架油封按結(jié)構(gòu)可分為內(nèi)骨架油封、外骨架油封、半外露骨架油封、封唇油封、帶副唇油封和組合式油封等;按在汽車中安裝部位可分為曲軸前油封、曲軸后油封、變速箱油封、凸輪箱油封、輪殼油封、半軸油封、氣壓導(dǎo)桿油封和減震器油封等。密封膠條主要用于汽車門窗、行李箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等部位，擔(dān)當(dāng)密封、擋風(fēng)、阻雨、減震和隔音等作用。按結(jié)構(gòu)可分為純膠密封條(又可分為海棉膠和密實(shí)膠)和復(fù)合密封條(分橡膠/金屬骨架復(fù)合條，兩種以上橡膠復(fù)合條和橡膠塑料復(fù)合條)。
1。3減震制品
橡膠減震制品主要安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、空調(diào)和車廂懸掛系統(tǒng)。主要用于降低汽車行駛時(shí)的震動(dòng)和噪音，提高汽車操控的穩(wěn)定性、安全性和舒適性。隨著現(xiàn)代汽車綜合性能的不斷提高，對(duì)橡膠減震制品的性能和質(zhì)量提出越來(lái)越高的要求。主要是要求減震制品要有優(yōu)異的減震阻尼性能，抗動(dòng)態(tài)疲勞性能和超長(zhǎng)的壽命耐久性。汽車橡膠減震制品主要有空氣彈簧，發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸置墊，撓性聯(lián)軸節(jié)以及各種形狀的橡膠襯套，襯墊等。汽車上還在每個(gè)輪胎支撐中安裝了性能優(yōu)異的特殊減震器。
1。4安全制品
汽車用橡膠安全制品在汽車中起到制動(dòng)可靠性，行駛安全性及人身安全等作用。安全制品主要有制動(dòng)皮膜(隔膜)，皮碗，剎車片，安全氣囊和保險(xiǎn)杠等。
制動(dòng)皮膜和皮碗直接關(guān)系到汽車行駛安全，在汽車行駛中遇到意外時(shí)，使汽車迅速減速以至停車，保證車輛和人員的安全。安全氣囊是在車輛發(fā)生事故受撞擊時(shí)為車輛人員提供安全保障的橡膠制品。保險(xiǎn)杠是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)起減少?zèng)_擊力的作用。
1。5膠管制品
膠管制品用于底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和車身三大部位，用于輸油、輸氣、驅(qū)動(dòng)、控制、剎車、冷卻和供暖七個(gè)系統(tǒng)的膠管，起供油、供氣、供水和傳遞動(dòng)力的作用。膠管品種有燃油管、輸水膠管、制動(dòng)軟管、真空膠管、空調(diào)膠管、散熱器膠管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向膠管及異型分枝膠管。
1。6膠帶制品
膠帶制品在汽車中主要用于傳遞扭距動(dòng)力和速度的作用，將動(dòng)力從動(dòng)力源發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到需要?jiǎng)恿Φ牡胤?。安裝于冷卻風(fēng)扇，冷卻水泵，剎車壓縮機(jī)，助力泵，空調(diào)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向裝置等系統(tǒng)。膠帶制品分V帶(又分普通V帶和多楔帶)和同步帶(齒形帶)。V帶按結(jié)構(gòu)又分為切割帶和包布帶兩種。V帶的特點(diǎn)是速度高，傳動(dòng)功率大。同步齒形帶用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣點(diǎn)火用，其使用條件為速度高，傳動(dòng)功率大，溫度高。
1。7其他制品
這類橡膠制品包括汽車用膠板(車內(nèi)地膠板和擋泥板)、汽車內(nèi)飾及粘膠劑、密封膠、雨刷器膠條等。地板膠用于鋪設(shè)車內(nèi)地面，防震防滑。雨刷器膠條用于雨雪天氣刮除擋風(fēng)玻璃上雨雪之用，保證駕駛?cè)藛T視線，正常操作和使車輛正常行駛。粘膠劑則用于汽車內(nèi)飾材料的粘接和汽車底部的保護(hù)等。