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焊接管靜力疲勞試驗機(jī)主要用于測試焊接管靜力疲勞、載荷疲勞、彎曲疲勞、疲勞壽命、負(fù)荷疲勞等力學(xué)性能測試。
適用范圍:
本文介紹了34只大尺度T型焊接管節(jié)點分別在軸載和面內(nèi)育曲載荷下的靜力和常幅疲勞試驗及其結(jié)果。試驗中應(yīng)用動應(yīng)變測量、目測法及變載荷刻痕法觀測管節(jié)點表面裂紋的萌生及擴(kuò)展的特征,研究了管節(jié)點尺度、參數(shù)及載符形式對疲勞強(qiáng)度的影響。
疲勞試驗方法:
疲勞試驗在靜力試驗之后進(jìn)行。疲勞試驗中采用目測法〔包括放天鏡)和變載荷刻
痕法監(jiān)測裂紋沿長度及璧厚方向的擴(kuò)展情況。裂紋擴(kuò)展四個特定階段的疲勞壽命定r義
如一下:
N1:疲勞動應(yīng)變峰值下降15%時的循環(huán)次數(shù);
N2:第一條可見裂紋達(dá)到30mm時的循環(huán)次玫;
N3:表面裂紋貫穿壁厚時的循環(huán)次數(shù);
N4:試驗結(jié)束時的循環(huán)次數(shù)。
試驗中采用動態(tài)應(yīng)變監(jiān)測和記錄熱點附近應(yīng)變峰值的變化情況,用以測定疲勞壽命
N1,用對表面裂紋長度的監(jiān)測來測定疲勞壽命N2,用弦管充氣泄漏法,即事先在弦管
內(nèi)充0.1M Pa的壓縮空氣,用氣體泄漏采指示管壁被貫穿,從而確定疲勞壽命N3,試
驗結(jié)束,通常是由于促動器所受附加彎矩過大或者受促動器沖程所限,而對于B及C系
列的管節(jié)點試件,常常是在裂紋長度達(dá)到相貫焊縫周長的90%以上停止試驗。
選擇焊接管靜力疲勞試驗機(jī)的重要性:
隨著近海石油工業(yè)的發(fā)展,海洋鋼結(jié)構(gòu)的勘探設(shè)備和采油平臺等海上建筑物的安全及可靠性就變得十分重要。海洋鋼結(jié)構(gòu)多是由管柱元件構(gòu)成的,存在于管元之間整個相貫焊縫焊趾處的應(yīng)力分布十分復(fù)雜,并且形成高度的應(yīng)力集中。這種形式的結(jié)構(gòu)元件,就靜強(qiáng)度而言,已被證明它是比較有效而經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)形式,然而它對疲勞破壞則是高度靈敏的。因此,如何限制長期疲勞引起的焊接管節(jié)點的裂紋發(fā)生與擴(kuò)展仍然是設(shè)計者面臨的比較主要和比較基本的問題之一。建立更加可靠的管節(jié)點疲勞分析準(zhǔn)則,對新結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計和對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的重新鑒定都是必要的。