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以橡膠空氣彈簧為彈性元件的懸架方式叫做空氣懸架系統(tǒng)。目前國外高檔客車、轎車及牽引車上幾乎都裝有空氣懸架系統(tǒng),國內(nèi)中高檔客車正在試制性使用或準(zhǔn)備使用空氣懸架系統(tǒng)。當(dāng)車輛采用空氣懸架系統(tǒng)后,可以實(shí)現(xiàn)車身高度的自動(dòng)調(diào)節(jié),使車身高度保持不變,橡膠空氣彈簧的自然頻率低,減振和隔音效果好,可以大大提高車輛行駛的平順行,乘座的柔軟性和舒適性,同時(shí)可有效保護(hù)車上自身的和運(yùn)輸?shù)木軆x器和電器設(shè)備,減少維修次數(shù)和降低維修費(fèi)用,延長車輛使用壽命,并大大降低車輛對路面的沖擊,延長路面的使用壽命。隨著國內(nèi)空氣懸架系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)的成熟,以及國家對客車質(zhì)量等級(jí)評(píng)審新規(guī)定的執(zhí)行,空氣彈簧在車輛上的應(yīng)用前景將越來越普遍和廣闊。
橡膠空氣彈簧需要檢測的力學(xué)性能有:壓力、剛度、位移、變形、承載力、負(fù)荷等,根據(jù)所做的性能不同,選擇的檢測設(shè)備也不相同。但是每種力學(xué)性能的檢測都是的,也是不容忽視的。
橡膠空氣彈簧的應(yīng)用場景不同,選擇的設(shè)備型號(hào)不同。