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汽車傳動系統(tǒng)綜合性能試驗臺主要適用于汽車傳動系統(tǒng)做動靜剛度、耐久疲勞、疲勞壽命、扭轉(zhuǎn)等力學性能測試。
傳動系統(tǒng)將發(fā)動機發(fā)出的動力傳遞到驅(qū)動車輪,使汽車克服阻力行駛。傳動系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機性能與汽車行駛性能很好地適應(yīng),具體來說有以下幾種功能:
1、實現(xiàn)降速增矩發(fā)動機轉(zhuǎn)速高而相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩(牽引力)小,汽車驅(qū)動輪無法直接與發(fā)動機相連接,而要通過傳動系統(tǒng)降低轉(zhuǎn)速、增加轉(zhuǎn)矩。
2、保證汽車能倒車行駛汽車在某些情況下需倒車,因發(fā)動機不能倒轉(zhuǎn),這需要通過變速器的倒檔實現(xiàn)。
3、在必要時中斷動力的傳遞起動發(fā)動機或汽車換檔、制動時都要暫時中斷動力的傳遞,此功能由離合器實現(xiàn)。在汽車長時間停車,或汽車雖停車但發(fā)動機還不熄火的情況下,都要求傳動系統(tǒng)較長時間保持中斷,這個功能由變速器的空檔實現(xiàn)。
4、實現(xiàn)兩側(cè)驅(qū)動輪差速轉(zhuǎn)動汽車轉(zhuǎn)彎時,兩側(cè)車輪通過的距離不相等,外側(cè)車輪應(yīng)比內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)得快,由差速器來實現(xiàn)。
濟南中創(chuàng)試驗機廠專業(yè)生產(chǎn)汽車零部件試驗機。