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離合器片慣性磨損試驗(yàn)臺(tái)主要適用于各種車輛離合器片慣性磨損、摩擦的力學(xué)性能測試。
離合器片慣性磨損試驗(yàn)臺(tái)采用*多通道數(shù)據(jù)采集診斷系統(tǒng),可以準(zhǔn)確分析振動(dòng)原因,制定科學(xué)合理的故障處理方案,盡快消除設(shè)備故障,可為企業(yè)創(chuàng)造大量的經(jīng)濟(jì)效益。多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子現(xiàn)場平衡軟件包,為我們提供了很大的方便,不但縮短了檢修工期,還確保了重點(diǎn)工程的工程質(zhì)量,為企業(yè)贏得了時(shí)間,創(chuàng)造了效益.
目前,大部分企業(yè)主要設(shè)備還是采用計(jì)劃檢修,如果科學(xué)利用 設(shè)備故障診斷技術(shù),并根據(jù)診斷結(jié)果有針對性的制定檢修方案,提前做好備品、備件準(zhǔn)備,檢修時(shí)有的方矢,可減少檢修時(shí)間,提高檢修質(zhì)量。如驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、底盤傳動(dòng)系的功率損耗、滑行距離、加速時(shí)間和距離、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗率、懸架性能、可靠性等; 制定營運(yùn)汽車技術(shù)狀況檢測評定細(xì)則,統(tǒng)一規(guī)范全國各地的檢測要求和操作技術(shù);制定用于綜合性能檢測站的大型檢測設(shè)備的形式認(rèn)證規(guī)則,以保證綜合性能檢測站履行其職責(zé)。