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獻(xiàn)縣鼎盛路達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備廠
中級會(huì)員 | 第14年

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八輪平整度儀,路面平整度儀,連續(xù)式路面平整度儀

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號LXBP-5型

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地滄州市

更新時(shí)間:2025-02-22 22:03:15瀏覽次數(shù):2435次

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LXBP-5型八輪平整度儀,路面平整度儀,連續(xù)式路面平整度儀

LXBP-5型八輪儀公路連續(xù)式八輪平整度儀路面平整度測定儀

  產(chǎn)品詳細(xì)介紹:

 

      路面平整度儀是自行研發(fā)的新一代檢測儀器,符合交通部頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95》。
路面平整度儀在電子技術(shù)方面,采用了國內(nèi)外的微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機(jī)的集成度,增加了主機(jī)內(nèi)存(多達(dá)512K),可連續(xù)測919公里并可存下全部數(shù)據(jù),減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更穩(wěn)定。儀器自動(dòng)計(jì)算距離,每測1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為一個(gè)記錄,同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示,采樣間距0.05米、0.1米可選(通常取0.1米)。
路面平整度儀【技術(shù)參數(shù)】
zui小轉(zhuǎn)彎直徑: Ф5m
檢測速度: ≤12Km/h
非檢測情況:
下牽引速度: <25Km/h
 
一、連續(xù)式平整度儀檢測平整度工作原理-八輪平整度儀
在國外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀,因此又有很多人把我們在用的連續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時(shí)由其他車輛牽引,以5km/h的速度行駛(不得超過12km/h)。可以每10cm自動(dòng)采集路面凹凸偏差值,相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計(jì)算,得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。(公式見JTJ 059-95 P36 式7.2.4)
八輪儀價(jià)格相對便宜,檢測較方便,國內(nèi)生產(chǎn)的儀器一般報(bào)價(jià)在3-4萬元不等,都具有自動(dòng)計(jì)算和打印功能。而累積顛簸儀的價(jià)格在10萬元人民幣以上,激光斷面儀的價(jià)格在20萬美金以上。
但是八輪儀檢測速度較慢,受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便;而在施工過程中(特別是水泥路面),路面斷斷續(xù)續(xù),砂石等雜物多,承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來控制。所以,八輪儀在路面驗(yàn)收時(shí)使用得zui多。
二激光斷面儀檢測平整度工作原理
與八輪儀不同,激光斷面儀測量平整度是得到路面的平整度指標(biāo)IRI。其標(biāo)準(zhǔn)測試速度為80km/h(測試時(shí)的zui小速度不得小于40km/h)。
激光斷面儀測量平整度的基本原理是:通過橫向分布的若干個(gè)(國內(nèi)通常為5~9個(gè))激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來測試路面,這個(gè)距離信號同車上裝的加速度計(jì)信號進(jìn)行互差,消除測試車自身的顛簸,輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面,即可計(jì)算縱向平整度IRI。
由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來計(jì)算的。IRI是道路不平度指數(shù)(International Roughness Index)的縮寫。IRI評價(jià)指標(biāo)以四分子一車輛為數(shù)學(xué)計(jì)算模型,得到位移、速度、加速度關(guān)系的兩階微分方程,由此方程得到一個(gè)四維方程組。在此方程組中,變量就是路面的高程值(或相對高程值)。這樣既具備了動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),又避免了實(shí)際動(dòng)態(tài)測量特性隨時(shí)間變化的缺陷。該指標(biāo)幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。
激光路面平整度測定儀是一種與路面無接觸的測定儀器,測試速度快,精度高。它還可以同時(shí)進(jìn)行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點(diǎn)。在已通車的公里上,用它進(jìn)行檢測優(yōu)點(diǎn)突出。

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